产品别名 |
运油车,加油车,油罐车,油车 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.1 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
6个 |
罐体材质 |
不锈钢 |
适用流体 |
液体 |
驱动方式 |
后驱 |
外观颜色 |
多种可选 |
轴距 |
3300 |
东风牌加油车制作工艺:
罐体制作:
⒈罐体采用武钢碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,强度更高,更安全更,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点;
⒉罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;
⒊罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈;
⒋采用国际工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,性;国内的大型烘干设备,严格做到防尘,,使罐体光彩照人;
加油车检测标准:
加油车分享轮胎等五大必检项目
检修项目1轮胎
长假除了常规路线火爆外,有些车主更选择另类赏月之旅,涉及越野或山路行驶,导致轮胎表面的凹槽位置夹杂碎石粒,若不及时清理,会影响到胎面的正常使用寿命。同时,野外恶劣的路面,很可能会影响到轮胎的动平衡。因此,自驾游归来应视具体情况为每条轮胎重新做动平衡。
同时,车主们有必要检查一下轮胎是否有明显外伤、刮痕和扎钉。尤其是轮胎侧壁,若胎侧有明显伤痕,应及时更换轮胎,否则易现爆胎危险。此外,还要检测胎压是否达标。进行胎压测定时,应保持四轮同样的胎压,若某胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否被扎穿,并及时检修更换。
检修项目2刹车片
曾在山区行驶过的车辆,由于经过的路面崎岖,汽车行驶不平稳,对刹车片影响相对较大。事实上在山地或郊外行驶时,由于汽车的制动系统使用频繁,灵敏度很容易受到坎坷的路面影响。
尤其在长时间下坡后,应及时检查刹车盘及刹车片。因为,长时间踩住刹车会造成高温,使刹车盘及刹车片表面严重磨损。若制动踏板过于松动无力,储备行程过少,则表示有渗漏或制动有故障,需及时检修排除。
检修项目3蓄电池
自驾游时对车辆各部件使用较频,有时夜间长途驾驶在所难免,这也对电池电量提出了更高要求。仪表显示向驾驶员传达的是行车的数据,若出现异常,可能存在隐患。
所以归来后,要检查电池电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等。如车辆放置超一周不用,又没将电池头拆下,也会现自然放电或漏电现象。电池的电解液液面须极板10-15m m,不足时应添加蒸馏水保持电量充足,必要时对电池充电。
检修项目4油类
选择长假自驾出行的车辆对各种辅助油品液体的损耗相当大。因此,归来后好注意对机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查,看其有无渗油和消耗。尤其是国庆北上的车辆,有可能遭遇南北气温相差较大的情况,质量较差的塑料油管,在冷热相差较大的环境下易变脆爆裂,会导致防冻液、油品泄漏。而且,在乡间等道路行驶时也可能会出现刮伤情况,如果引起了机油渗漏,须及时解决。
此外,各地加油站的油品质量参差不齐,若油中胶质含量过多,车辆使用后进气门周围会产生大量胶质,使进气门运动不畅,严重时会致油耗增加、发动机不易启动。对此,轻微的积碳可用清洗剂清洗,严重的积碳只能将缸盖拆下清理,此外还要清洗油路。
检修项目5玻璃
总有人抱怨,跑完高速回到市区,发现玻璃上出现各种小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上,别的车辆己车或自己尾随大货车时,对方溅起的碎石可能会导致这一现象的发生。
东风牌加油车图片:
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