莆田到淄博直达车查询票价

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莆田(联系这个号码）
莆田到淄博汽车 途径 临沂 新泰 莱芜 淄川 博山
始发站
莆田
发车时间

17：00
途经
临沂 新泰 莱芜 淄川 博山
终点站
淄博长途汽车站
运行时间
15小时
随车电话

汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：莆田——淄博（天天发车）里程1180KM
服务宗旨：没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨(详情：

　　一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



哥本哈根环保气候大会的谈判结果尚不可知，但对世人的影响已经显现，越来越多的人了解碳排放对地球的危害，了解如何让生活更环保，更低碳。汽车作为碳排放“大户”，低碳化发展已经成为必然趋势。

“低碳承诺”将加速产品结构变化

中国汽车工业协会技术标准部主任叶盛基认为，低碳承诺，给汽车业带来的大影响将是加速汽车产品结构的变革和转型。

中国做出的关于“到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%”的承诺对汽车行业来将会产生重大影响。就汽车产业而言，目前要想实现40%~45%的降幅难度比较大。因此，汽车产品结构在现有基础上加速向节能环保产品的转型。

在这个转型过程中，要坚持“两手抓”。是在传统柴油机、汽油机的基础上改进技术，提升节能环保效率。目前影响汽车环保的方面很多，比如发动机技术、风阻、轮胎等很多方面，其实这些方面的改进潜力非常大。在追求节能环保的路上，我们要重视在传统汽车的基础上的品质提升。

其次，也要加速新能源汽车研发与使用。在节能环保方面，新能源车有着天然的优势。而且，随着国家政策鼓励，新能源车的使用规模正在不断扩大，这对降低碳排放有直接的效果。不过，目前来看，还不能太寄希望于新能源车，因为在使用成本、核心技术方面，新能源车还都存在发展的瓶颈。

国家补贴或2010年3月推出

据了解，几乎所有欲进军新能源汽车的企业负责人都担心，由于政策的倾斜和相应的补贴未明朗，将成为普及的“拦路虎”。针对车企的顾虑，业内有消息称，我国近期将发布新能源汽车技术规范，新能源汽车发展规划已上报预计2010年3月正式颁布，当中将涉及补贴问题。

以美国为例，2009年3月又安排了24亿美元支持插入式电动汽车的研发与产业化，其中15亿美元用来支持动力电池的研发和产业化。而在新能源汽车购买补贴方面，美国也有非常大的优惠政策。姚一鸣表示，节能环保汽车产品的导入需要国家政策的引导和消费环境的配合。他还透露，现在我国已经在考虑这些因素跟举措，只有政策到位了，环境适合了，这些节能环保产品才能被市场接受。

为了加快发展，广州已经成立了新能源汽车工业发展领导小组，并着手研究新能源汽车产业发展方案。据本报获得的一份征求意见稿，将快在2010年到2015年期间试行购车补贴政策，单辆补贴金额按节能率和减排量具体确定。方案也提出，要在2010年前在示范性公交站场建设必要的充电设施，2010年起新建的居民小区和公共停车场要配备一定数量的充电设施。

各国力推“低碳车”措施一览

欧盟：从2012年开始将对CO2排放量超过130g/km的M1类新车进行惩罚;

法国：2008年对每公里二氧化碳排放量低于100g的汽车给予5000欧元奖金，对超过160g的汽车高可征收2600欧元的尾气排放超标税;

德国：7月起实施按发动机排量与CO2排放量征收汽车税的政策;

瑞典、加拿大魁北克地区：开征类似“碳关税”的税收;

日本：3年期的政策，对低排放车型实施全免、减免75%和减免50%不等的优惠;

美国：到2016年将把小轿车和卡车的排放量减少30%，新车的平均燃油使用效率要从目前11km/L提高至15.44km/L。