产品别名 |
启东到三明汽车,启东到三明大巴车,启东到三明客车,启东到三明 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
金龙 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
多种可选 |
排放标准 |
欧Ⅰ |
燃料 |
汽油客车 |
门数 |
一门 |
启东到三明豪华卧铺大巴车欢迎您!
豪华卧铺,超大行礼箱,承接小件托运,团体包车
随车电话://
乘坐地址:启东长途汽车站11:50
里程:全程高速
运行:A类车 DVD 饮水面 洗手间
承接小件托运,客到货到,可靠。
一路上没有旅途的疲劳,只有家庭的温馨天天发车,顺带货物快递业务,全市低票价 、格、服务,服务宗旨:、格、服务。
乘车注意事项:
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5.车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。
陶曹金表示,浙江外事看好青年客车主要有两点:一是能够提高运输公司的营运价值,提高经济效益。二是青年汽车的品牌优势,青年尼奥普兰客车提升了公司形象。比如,2008年浙江外事青年旅游客车成功服务北京奥运会,获得了北京奥组委车辆保障机构的赞扬,提高了公司的品牌形象和社会声誉,在公司发展史上造就了持久的影响力。
广东省交通运输集团有限公司副总经理朱大为代表华南地区青年旅游客车用户在会上发言。据介绍,广东交运旗下客车截至今年已经突破3500辆,所选车辆时对客车有着严格的采购标准。自1998年开始使用青年客车,到如今拥有各种型号青年客车300多辆,占集团现有车辆的10%,全部投入使用在广东省各种高等级公路上营运,通过多年的合作,交运已经与青年结成了真正的战略合作伙伴关系,他们充分感受到了青年“以客户,以市场”所带来的各种好处。
“青年汽车给我们的印象是非常诚信。上个世纪我们下面的公司购买了一批曼底盘的青年客车,但因为曼底盘存在一些问题,青年汽车集团董事局庞青年亲自到广东调研了解情况,并将这批问题车辆全部召回,同时给我们公司更换了一批德国尼奥普兰底盘的JNP6125车型。这件事情给我们留下了非常好的印象,这也在广东行业被传为佳话。第二,青年汽车能够站在我们用户的角度考虑问题和设计车辆,并追求车辆的营运经济性。我集团上个世纪开始批量使用沃尔沃客车,但自从批量使用青年客车后,经过逐年使用和数据统计分析,我们发现青年客车性价比相较沃尔沃客车来说更高一些。”朱大为说。
朱大为认为,但就青年客车的品质而言,青年客车有如下优势:一是安全性高,青年客车为全承载车身结构,广东交运使用至今没有出现一例乘客死亡。二是舒适性高,青年客车为尼奥普兰立悬挂前桥,行驶稳定性和平顺性了很好的舒适性,乘客乘坐后购买青年客车的票,即便多等半个小时也不要紧。三是油耗省,百公里油耗通过8年使用下来统计,在开空调的情况下只有23-25升,相较同类客车节油20%。四是维修成本低,青年客车为A型臂后桥随动结构,可靠性好,故障率低,千公里维修成本130元到150元,比同类客车低30%以上。五是青年客车研发具有前瞻性,创新力强,我们几乎每年更新车辆采购时都能够买到符合市场新需求的青年客车,这一点是其他国内厂家所不具备的。