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混凝土搅拌车结构讲解和使用技巧

更新时间:2018-09-10 09:28:10 信息编号:220555663
混凝土搅拌车结构讲解和使用技巧
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  • SANY/三一

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详情介绍

混凝土搅拌车结构讲解和使用技巧

产品别名
水泥搅拌车
面向地区
全国
品牌
SANY/三一
加工定制
驱动形式
前置后驱
结构原理
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。还有一种烟台盛利达生产的新型搅拌车就是采用了一种回转密封专利,可以使搅拌车搅拌筒与进出料口全封闭,有针对性地解决了传统产品的水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落及行车安全等系列问题,大幅度提高了混凝土质量和建筑安全性,并且搅拌筒有效容积提高至80%以上,整车的综合性能达到了全新的高度,全封闭搅拌车已开始服务于青烟威荣高铁及建筑项目。
 禁忌:混凝土搅拌车时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内),但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧:在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。
我厂生产4到15方水泥搅拌车,生产工艺以达到国际水平,目前已国内外,哈萨克斯坦老挝缅甸越南非洲等国家,如需要购车选择我们相信我们
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