关键词 |
福田欧曼小三桥8类危 |
面向地区 |
产地 |
北京 |
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材质 |
金属 |
品牌 |
东风 |
颜色 |
白色 |
本报雄安9月16日电 (记者张志锋)除“雄安”字样在企业名称核准中予以特殊保护外,在雄安新区办企业,登记时间(含企业名称核准)不超过5个工作日。申请人到新区政务服务中心办理企业名称核准,半小时即可完成。目前,新区进一步压缩审批环节,营商。
北京7月24日电(董峻、王榕)农业科学院的一项新研究解析了北京鸭在品种改良的基因组变异机制,成功定位了羽色和体格大小这两个关键经济性状的主效基因。这项研究为畜禽分子育种提供了理论基础。相关研究成果于7月17日在线发表于学术刊物《自然通讯》上。
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| 产品名称:跃进小福星小型危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:1.05吨 | |
发动机参数:LJ469Q-AE8(87马力汽油发动机) | |
主要配置:采用跃进小福星危险品底盘:排气管前置,油刹,空调,后双轮胎。 | |
厢体尺寸:3270*1710*1650mm | |
参考价格:6.2万~6.8万 | |
| 产品名称:江铃4.2米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
载货吨位:2.8吨 | |
发动机参数:JX493ZLQ5 (115马力柴油发动机) | |
厢体尺寸:4200*1850*1760 | |
主要配置:单排驾驶室,驾驶室可翻,带动力转向,气刹,离合器助力,5档变速箱,7.00R16钢丝胎。安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,ABS防抱死刹车,限速装置。 | |
参考价格:10.88万~12.88万 | |
| 产品名称:多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌(1-9类车型) |
额载吨位:7吨 | |
厢体尺寸:5150*2050*1998(mm) | |
发动机参数:YS150-48(150马力柴油发动机)(可选朝柴发动机) | |
主要配置:800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供; | |
参考价格:12.5万~13.6万 | |
| 产品名称:东风多利卡危险品厢式运输车 |
额载吨位:1.495吨 | |
厢体尺寸:4150*1960*1800(mm) | |
发动机参数:CY4102-CE4F(99马力柴油发动机) | |
主要配置:3300mm轴距、75KW(102马力)、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹(无断气刹)、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。 | |
参考价格:11.8万~12.8万 | |
| 产品名称:福田奥铃易燃气体运输车 |
产品吨位:5吨 | |
厢体尺寸:5150*2050,2250*1900,2100mm | |
发动机参数:ISF3.8s5154(156柴油发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,单排驾驶室,手动翻转,3800距,北京福田康明斯发动机156马力发动机,8.25-16,8.25R16轮胎,气刹,排气制动,带方向助力、空调。 | |
参考价格:13.88万~15.88万 | |
| 产品名称:福田奥铃气瓶运输车 |
产品吨位:8.6吨 | |
厢体尺寸:6200*2360*2360(mm) | |
发动机参数:ISD210 50(210马力康明斯发动机) | |
主要配置:福田奥铃全新底盘,一排半驾驶室,手动翻转,4700mm,随底盘选装驾驶室,仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘。 | |
参考价格:14.8万~15.8万 | |
| 产品名称:东风天锦危险品运输车(1-9类车型) |
载货吨位:10255 | |
厢体尺寸:6300,6600x2380x2200 | |
发动机参数:ISD210 50(210马力柴油发动机) | |
主要配置:豪华驾驶室,带原装空调,方向助力,电动门窗,中控锁。带ABS的底盘 ,该车前置排气管及盘式制动,安装限速装置 | |
参考价格:21.8万~24.98万 |
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中新网8月9日电 据气象台网站消息,8月9日起,受南海热带扰动影响,海南岛、广东西南部等地将有大到暴雨,局地大暴雨;9日,受高空槽及低层切变影响,宁夏北部、陕西北部等地的部分地区有中到大雨,局地暴雨。
中新社银川9月2日电 题:一枚管审批 西部城市简政放权宁夏银川市民大厅内,一个封存69枚公章的玻璃柜近年成为访客拍照留念的热点。柜中,部分公章曾令一些有志创业者望而生畏:在内地申办企业,过去通常要前往工商、税务等不同部门分别审批,加盖众多公章。
中新社北京9月2日电 (记者 尹力)“北京的中轴线景色如此壮观,希望我留在这座美丽城市的时间能更久一点,能更多地了解并传播其发展的故事……”9月2日,站在北京中轴线的南端起点——永定门城楼上,来自多哥的记者艾尔维·梅森(Herve Mewenemesse)向北眺望并发出感叹
南方丝绸之路国内段的起点为成都,向南分为东、西两路:西路“牦牛道”,经邛崃、雅安、芦山、汉源、越西、西昌、攀枝花、大姚至大理;东路“五尺道”,经乐山、宜宾,云南大关、贵州威宁、云南昭通、曲靖、昆明、楚雄、大理。
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