产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
16671049008 |
加工定制 |
是 |
轮胎数 |
3 |
外观颜色 |
黄色 |
适用 |
五 |
对于特殊要求的车辆,如肉钩车,可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。
厂家销售电话:(同号)
联系人:孟经理
厂家销售部址:湖北省随州市交通大道宏宇汽车生产基地
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 302 |
产品名称 | HFC5043XLCP91K1C2V型冷藏车 | 产品号 | ZLWRM5NA075 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2280×3190,3390 |
整备质量(Kg) | 2805 | 货厢尺寸(mm) | 40,3440×2080×2000,2200 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.6 |
接近角/离去角(°) | 22/18 | 前悬/后悬(mm) | 1100/1587,1075/1612 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3308 |
轴荷(Kg) | 1620/2875 | 高车速(Km/h) | 95 |
其它 | 1.车厢顶部封闭不可开启;2.选装右侧单开门货厢以及不开门货厢;3.随底盘选装排半驾驶室,选装改前围面板,进气格栅,前保险杠,组合灯具,前雾灯,后视镜的驾驶室;4.发动机ISF3.8s5141;WP3Q130E50,HFC4DE1-1D,NGD3.0-CS5B,JND408D143-52,HFC4DA1-2D,D30TCIE1对应的油耗申报值(L/100km)为12.2,12.3,12.2,12.3,12.1,12.2,12.2;5;5.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为480mm;6.选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为295mm;选装后开门形式;7.选装冷藏机组;ABS控制器型号/厂家:VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;8.选装侧防护,选装后防护,选装后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm; | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | HFC1043P91K1C2V | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 江淮牌 | 生产企业 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5792×1998×2200 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 22/18 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR,7.00-16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 | 12/8+6,8/7+6,3/9+7,5/9+7,13/8+6,5/5+6,3/7+6 | 前轮距(mm) | 1685,1580 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 785,1705 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s5141 WP3Q130E50 HFC4DE1-1D NGD3.0-CS5D JND408D143-52 HFC4DA1-2D D30TCIE1 YN38CRE1 D25TCIE3 WP2.3NQ130E50 4B2-115C50 | 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 安徽江淮汽车集团股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 | 3760 2970 2746 2968 3184 2771 2977 3760 2499 2290 2545 | 105 96 112 115 105 88 115 95 92 96 85 |
近年来我国冷藏车行业迎来了一个发展的“小高峰”,这个“小高峰”不仅体现在冷藏车的产量上,更体现在产品冷冻质量、技术水平的提高上。
冷藏车是汽车中较具有个性化的定制类汽车产品。
冷藏机组有的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车
冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品: 冷链物流速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。由于食品冷链是以易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关
冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
正确操作和使用冷藏车,是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在
★冷藏车厢体材料:彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢体内外饰为彩钢板;
2、铝合金厢体内饰为彩钢板;
3、玻璃钢箱体内饰为彩钢板;
4、玻璃钢箱体内饰玻璃钢。
按底盘生产厂家分类:东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车
地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
使用冷藏车时,应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用,空气会在车厢内循环,导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用,会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内,从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来,导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始,除本身故障原因外,就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。
密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换,以冷藏柜内保持较低温度。
冷藏车厢体制作技术:
1、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴
制冷性
加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,货柜的温度在货物允许的范围内。
冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机,少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车,可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
分片拼装的注入发泡式。
隔热性
冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了,尤其是近10年的使用越来越广泛,从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、服装、家具等等,都已经与冷藏相关联。
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