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江铃高空作业车生产厂家_16米高空作业车市场价

更新时间:2021-11-24 16:46:01 信息编号:259003020
江铃高空作业车生产厂家_16米高空作业车市场价
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详情介绍

产品别名
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面向地区
全国
品牌
东风
加工定制
大举升高度
50米
适用

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曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围作业。

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高空作业车的用途:主要应用于电气检修,树木剪枝,通讯,路灯,交警,高速公路,有线电视,修造船,建筑,园林,广告,摄景,大型企业等行业。

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★公司名称:湖北新中绿汽车有限公司★手机 :李经理★图文传真: ★号:

★公司地址:湖北省随州市两水工业

★公司网址:www.jl-qc.com

 

 

拖车式折臂高空作业车,移动方便,折臂结构紧凑,采用新型型钢,强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动,架设速度快,工作台即可升高又可水平延伸,还可旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。

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【主要技术参数】

产品名称

5070JGK16VS型高空作业车

产品号

ZMZG75UW03J

总质量(Kg)

6970

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

外形尺寸(mm)

7730×2020×3370

整备质量(Kg)

6645

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)

准拖挂车总质量(Kg)

驾驶室准乘人数(人)

2+3

载质量利用系数

接近角/离去角(°)

20/15

前悬/后悬(mm)

1040/2082

轴数

2

轴距(mm)

3308,2800

轴荷(Kg)

2500/4470

高车速(Km/h)

99

其它

后伸1300mm;侧防护,冷弯型钢Q235,螺栓连接;后防护由装置代替。随底盘选装驾驶室。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。左、右两侧选装工具箱。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1070DJ3BDF

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

5845,5090×1980×2160,2040

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18

轮胎规格

7.00-16,7.00R16

钢板弹簧片数

6/6+5

前轮距(mm)

519

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1494,1516

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CY4BK551

YC4FA115-50

4B2-115C50

ZD30D13-5N

D28D11-5DA

SD4D25R-70

4DX23-120E5

D25TCIE2

4F20TCIE5

4DW94-95E5

东风朝阳朝柴动力有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

安徽全柴动力股份有限公司

东风轻型发动机有限公司

东风轻型发动机有限公司

江苏四达动力机械集团有限公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

昆明云内动力股份有限公司

常柴股份有限公司

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂

3707

2982

2545

2953

2771

2545

3857

2499

1995

2720

75

85

85

96

85

70

90

96

70

72

高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安得到更大的。

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高空作业车1.发动机积碳严重  造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。  解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

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高空作业车的特点在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速,采用电液比例阀控制臂的动作,平稳性好,工作臂可左、右360°连续旋转,靠连杆机构自动维持作业槽水平,主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽,具备夜间照明,可起吊重物。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造(修)船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

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现在市场许多小规模企业为了谋取暴力而偷工减料,从而使高空作业车升降产品质量大大降低,虽然他们会卖的高空作业车价格很便宜,但这种机械时间用的并不长,而且危险系数大。因此,作为购买者不能为贪图一点小便宜而酿成更大的遗憾。

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高空作业车点火系统问题  检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。  解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

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本公司生产的高空作业车系列产品,釆用原装底盘(日本技术)、带空调、方向助力、平头、双排(或带卧),可容纳更多的作业人员。配置工作篮;带电绝缘装置,经受实战检验,性能穏定可靠。主要用于电气线路检俢、高空作业清洗、树木剪枝等高空作业使用。

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我公司生产的高空作业车采用原装底盘,平头,可容纳更过的作业人员。性能稳定可靠,主要用于电气线路检修、高空作业清洗、树木剪枝等高空作业使用。

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很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.

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高空作业车检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。

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