产品别名 |
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面向地区 |
品牌 |
混凝土搅拌车 |
|
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
白色 |
混凝土搅拌车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成,在运输过程中始终保持搅拌筒转动,集搅拌和运输等功能于一体的汽车。
我公司生产制造小型混凝土搅拌车适用于煤矿井下,填海工程,高铁建设,乡镇路面铺设,农村房屋建设等狭窄型工作环境;主要规格有4立方、6立方、8立方等规格;
人性化生产各种规格混凝土搅拌车,可整车销售,可来车改装,可满足不同国内外客户需求,选用国内的一汽、唐骏,福田,东风等及其国外品牌底盘。
主要性能特点:针对农村市场开发的底盘,宽度≤2300,狭窄的乡村道路轻松应对;
低倾角设计:较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%;进料口、出料口设计合理,进出料速度快,操作简单;
搅拌筒:所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%,优于国际标准2%,行业标准0.7%-1%。
传动系统:拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到液压泵,经马达减速机带动搅拌筒转动;
操纵系统:操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作;
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表,供水系统主要是压力水罐供水,水压可达压力0.6-0.8Mpa。
项目 | 技术参数 | ||
整备质量(kg) | 14500 | ||
大总质量(kg) | 31000 | ||
整车外形尺寸 (mm) | 10100×2500*3950 | ||
轴距 (mm) | 1800+2900+1300 | ||
高行驶速度 ( km/ h) | 80 | ||
小离地间隙(mm) | 246 | ||
大爬坡度 | 30% | ||
轴距(mm) | 1800+2900+1300 | ||
发动机 | 型号/品牌 | WP7.300E51 | |
排量(L) | 7.47L | ||
喷注方式 | 高压共轨 | ||
尾气排放标准 | 国V | ||
变速箱 | 型号/品牌 | 法士特(10JSD120B) | |
规格 | 12.00R20 | ||
残留率(%) | ≤0.5% | ||
进料速度(m3/min ) | ≥3 | ||
出料速度(m3/ min ) | ≥2 | ||
搅拌筒倾角(°) | 13 | ||
液压驱动系统 | 油泵型号/品牌 | PV110(ARK)/PMP 英特帕普/Sunny | |
马达型号/品牌 | MF110(ARK)/PMP 英特帕普/Sunny | ||
减速器型号/品牌 | P92S(TOP)/PMP 潍坊福鑫 |
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