安徽合肥大吨位折臂吊与汽车吊的区别及性价比

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安徽合肥折臂吊与汽车吊的区别及性价比
折臂吊是随车吊的一种，随车吊包含直臂吊和折臂吊，我们所说的折臂吊是比平常的折臂随车吊大几倍的大吨位折臂吊，也叫汽车起重机，也叫重型起重机等等。

那么汽车吊是什么呢？
汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。
汽车吊
特点是 方便灵活、工作、转场快、提高工作效率。
缺点是 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（世界上汽车吊大吨位1200吨.）
主要用于工程建设。
如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。
一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。
原理
在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。
另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。
起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
我们湖北程力生产的折臂吊更类似于起重机，150吨的折臂吊总质量仅有53吨，体积小，自重轻，采用双杠双推单推的排缸方式。360吨全回转，比如150吨折臂吊在4米时吊150吨，5米时实吊120吨，6米时实吊100吨，15米时吊32吨。欢迎广大用户前来湖北程力实地考察，
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