关键词 |
多利卡压缩式垃圾车,压缩式垃圾车价格,哈密压缩式垃圾车,压缩式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
东风D9压缩垃圾车配置： 东风D9压缩垃圾车由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为Q235 锰钢板，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：12m3 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶、垃圾斗内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风D9压缩垃圾车主要优势：
东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
该车外形美观，性能优良，操纵控制，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载容积4立方，压缩比达1:2.5以上，采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率，其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
压缩垃圾车功能介绍：
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
售后保养
汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。
车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。
长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。
全国压缩式垃圾车热销信息
