性能好的垃圾车深受用户青睐的8方压缩垃圾车

配备了垃圾站污水处理设备，污水和臭气得到及时有效的处理

整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。

  垃圾车分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。主要包括:东风、长安系列；产品分为：东风小霸王自卸式垃圾车，东风多利卡拉臂式垃圾车，东风轻卡压缩式垃圾车，东风140型汽油摆臂式垃圾车，东风145型摆臂垃圾车，东风153压缩式垃圾车，长安微型密封式垃圾车等等。垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。压缩式垃圾车产品介绍；压缩式垃圾车采用进口电控系统，全部填装排卸作业中仅需司机一人操作，能够自行压缩、自行倾倒垃圾，装填，压缩，密封，运输，自卸为一体，自动化程度高。运载能力强，运输成本低。可以一次性压缩、破碎垃圾，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，环保性强，深受广大环卫部门的欢迎。

东风福瑞卡压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1060底盘，配备朝柴4100,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优

   东风金霸压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1040底盘，配备朝柴4102,95马力发动机，1.5吨前桥，3.5吨后桥，7.00轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

   东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1100底盘，配备玉柴140马力发动机，2.5吨前桥，6吨后桥，7.50轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)，方向助力。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

   东风尖头压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ1092底盘，配备玉柴140马力发动机，3.5吨前桥，6吨后桥，9.00加强型尼龙轮胎，五档变速箱(日本五十铃技术)。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

    东风153压缩式垃圾车产品介绍；采用东风EQ5160底盘，配备玉柴180马力发动机，5吨前桥，10吨后桥，10.00加强型尼龙轮胎，六档变速箱。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

 欢迎广大客户前来选购，给大家介绍一下我们的购车流程：步：购车洽谈通过电话联系或实地到厂考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。第二步：签订合同双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。第三步：安排生产我公司根据合同要求，安排车间生产。第四步：交付车辆（尾款结算）

当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。

随着人们生活水平不断提高，对环境条件的要求也日益提高，城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对、环保、节能低耗等新概念的要求，因此压缩式垃圾站的推广势在必行。

压头与油缸之间可在一定范围内任意偏转，当垃圾不平整进行压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护了压缩油缸

垃圾站须定期保洁冲洗，每周不少于4次。以设备清洁和正常工作。

改变了装载机原有的工作特性

采用平行安装的三支接力油缸，大大降低了设备高度，从而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本

压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高

压缩垃圾站是城市环卫部门、各种企事业单位垃圾处理的理想设备。

压缩垃圾站，是一种符合环保要求的全新概念的生活垃圾收集设施，它可解决生活垃圾的二次污染问题，且实现低投入，低成本运行，还且有无害化、资源化、占地少、美化环境等优点。

垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型，外部图案可设计成不同的风格，让周围景致锦上添花。

使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。