关键词 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
异形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
铁板 |
类型 |
拉臂式垃圾车 |
勾臂式垃圾车垃圾箱体采用 10 号低合金槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成, 箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前 部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓,该螺栓经校压调定并锁紧后,使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。 填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置,调定并锁紧后不得随意调动。 对于举箱卸料的车型:车箱负载时,不允许快速降落,应通过操纵换向阀来控制其缓慢下降。因换油、清洗、检修而举升车箱时,支好车箱撑杆,防止车箱突然下降而发生意外。举箱卸料时,应选择平坦坚实的地面停车倾卸,车箱应随着物料的排出徐徐升起,以免车辆倾翻或车头抬起。
勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理:液压机构工作不正常时。应检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。 勾臂式垃圾车液压机构无动作,按下列步骤依此检查 。液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵; 如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,车厢可卸式垃圾车是在汽车二类底盘的基础上,改装的环卫车辆。该车由底盘、拉臂钩、滚筒后支撑稳定系统、液压系统、控制系统等组成。主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾,垃圾箱与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一车配带多箱循环转运,、节能、节约成本。
液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠安全。在锁紧控制油路中,还加装了液压锁,控制油缸在运输过程中的振动,使锁紧机构工作安全可靠。液压系统采用手动+电控多路换向阀,可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。
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