湖北微型东风天龙冷藏车,厢式保温车

技术特点
1、东风风格的驾驶室强壮而灵秀

2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点。

3、双剑合璧的立体东风标徽，尽显风范，给驾乘者以成功感觉

4、全钢双层保险杠，充分展现东风对客户的关爱，外形上更是美观大方

5、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添霸气

6、东风天龙具有着宽广的动力范围，从230到420马力

7、东风新一代13吨单、双级重型车桥 ，吸收国际技术，有着"抗打齿、高承载、大扭矩、命"的品质。

对于新车来讲，大家都会比较关注与其老款车对比不同。新天龙对其驾驶室外观有多处细节的改变，与老天龙相比，外观显得霸气了很多;发动机也采用了东风dCi11-30系列发动机。

·顶部增加东风商用车标牌，提升品牌，避免脑门呆板;

·新造型遮阳罩，体现造型的流畅;·面罩格栅改型:格栅的造型更粗犷厚重，进气面积，同时格栅开口细密，防止砂石撞击水箱;

·改善前扰流板外形单薄，形状不流畅;

·保险杠格栅改型:体现力量感，改善保险杠拖钩使用不方便，避免保险杠在分块上太零碎。

·东风dCi11-30发动机(350PS、385PS)

·电控共轨技术;

·11L黄金排量，低转速、大扭矩;

·发动机性能优化(动力升级);

·低-40度低温启动，适应各种恶劣气候。

·提升功率:340PS→350PS，提升2.7%，375PS→385PS，提升2.9%;

·提升大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m，提升12.5%。

电气系统:

挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。

东风天龙驾驶室分为基本型(标准型)、舒适性(加长型)和豪华型(高顶型)三个类别。标准型主要应用于车和工程车，加长型和高顶型主要用于牵引车和公路用车。

东风天龙(2012)新款做了很大的改进 ，其中驾驶室的改进更加的人性化。醒目的改进便是驾驶室前顶新增的"东风商用车"字样，同时遮阳罩进行了改进更具流线型美感; 对前面罩格栅造型进行了改进，新增防虫网。新增的防虫网属于金属材质，同时，随着面罩格栅的调整，装在其上面的东风"双飞燕"标徽尺寸也有了一定的改变;驾驶室两侧扰流板格栅由三格变为了四格，造型也随着整体做了一定变动。对前保险杠也进行了优化，保险杠格栅被整合成一体化，相比于以前零零散散的几块确实更加的美观，一同改进的还有保险杠格栅上的踏脚板，面积更大，更加方便上车擦洗、维护作业;

变速箱
东风天龙的变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱三种供用户选择。其档次高的ZF16挡变速器，具有挡位多、功率/质量比高、噪音低、换挡力矩低等优点。东风天龙的车架在设计中进行了优化，结构更加合理，坚固。其采用前宽后窄的梯形车架，车架承载能力提高了12%;同时采用辊压型工艺解决了高强度钢板成型难的问题，达到了车架设计轻量化及提高车架承载能力的设计目标。此外，悬架系统应用了少片变截面钢板弹簧总成,可以满足轻量化设计，提高乘坐舒适性，并可以减少汽车燃油的消耗。试验显示，与同类车型相比，天龙产品节油5%~18%。

折叠

东风天龙雷诺465马力冷藏车

新款天龙KL高顶双卧驾驶室， ABS，原装空调，方向助力，电动门窗，断气刹，中控锁，电动玻璃，行驶记录仪，气囊带通风座椅，
东风14档变速箱，10吨德纳440免维护后桥，12.00真空胎，多功能方向盘，
600L+400L铝合金油箱，速比2.87/3.64，遥控钥匙，巡航，GPS，多媒体大屏，车道偏离预警，
原厂倒车影像，蓝牙，WIFI，可调大灯
我司生产销售各品牌各尺寸冷藏车保温车，
优势大，质量可靠，售后无忧，
涉及品牌有：东风，江淮，江铃，解放，重汽，大运，庆铃，五十铃等等，上户无忧

整车外形尺寸：11980X2600X3990(mm)
厢体内尺寸：9400X2440X2450     容积：56m³
发动机可选：东风雷诺6缸465马力发动机/排量为11.2L/扭矩为2200N.m
变速箱：沃尔沃技术东风14速高低挡变速箱
轮胎大小：12R22.5子午胎
总质量：31000Kg(上黄牌)
额定载质量：17220Kg
整备质量：13650Kg

厢体配置：
采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到国标A级标准,
厢体内外面料采用 款纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），
厢体厚度为10cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，
厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，
后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。