产品别名 |
天龙18方后八轮垃a,18方东风天龙压缩b,垃圾压缩车生产厂家c,压缩式垃圾运输车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
天龙 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包，增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求，翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的，结构合理，性能可靠，操作方便。
侧防护装置材料材质:Q235,侧防护连接方式:焊接连接。 后防护用后部装置替代,离地高300mm。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。随底盘选装驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件,选装厢体后部基本型、后部摆臂、后翻转支架、后翻转斗、选装厢体形式。后盖为选装件。ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000。发动机ISD245 50、ISD270 50油耗值同为35.4L/100km。随底盘选装驾驶室。
压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。
主要部件垃圾箱、推铲、填装器等与垃圾接触部分的材质采用高强耐候钢或耐磨钢制作，结构整体性能，耐腐蚀性和耐磨性强。
双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度，延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。
垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大：装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
仅用4350+1350mm轴距。整车长(mm)/前悬(mm)/后伸(mm)/额定载质量(kg)/整备质量(kg)对应关系:一、10070(10090)基本型/1480(1500)/ 0/9870(2人),9805(3人)/15000。二、10270(10290)后部带摆臂,带后翻转支架/1480(1500)/200/9570(2人),9505(3人)/15300。三、10370(10390)后部带后翻转斗/1480(1500)/300/9270(2人),9205(3人)/15600。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
加快车辆改造升级和“抛冒滴漏”说拜拜~ 扎实开展全市环境卫生专项整治工作，切实解决环境卫生管理“脏乱差”和生活垃圾污染等问题，确保全市环境卫生洁净，持续开展生活垃圾运输车辆“抛冒滴漏”整治：加强生活垃圾运输车辆“抛冒滴漏”监管，强力推进车辆提档升级，加大技术改造力度，严格落实密闭运输，严查车身脏污、号牌污损、夹渣滴漏、密闭不严等问题，避免造成二次污染。加大淘旧补新力度，加快生活垃圾运输车辆更新换代的速度，使用自带压缩罐内渗滤液处理装置和新型防渗漏车辆，逐步淘汰开敞式三轮摩托收集车。
产品亮点 FEATURES 该系列压缩式垃圾车是大威专汽环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能，控制方式人性化，作业，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。
侧防护栏采用铝合金型材制作而成，整体外型美观，而且可以实现全回收，杜绝资源浪费和环境污染。
