吉林吉林4米冷藏车福田4米冷藏车工厂

联系人张部长

福田欧马可S3冷藏车车身采用高强度钢，全车采用电焊工艺，整体强度合扭转刚度大幅度提高，满足ECE碰撞标准，欧马可S3超级卡车匹配德国WABCO制动系统，的管路密封性和真空助力器带BA阀，可以有效缩短制动距离；德标耐高温线路，全部防水插接件配置，有效降低车辆意外起火风险；A柱视野更开阔，选用进口刮条，防水雨刮电机，采用新造型前组合等，大幅提升行车安全性。

福田欧马可S3排半冷藏车，整车型号：BJ5048XLC-FE，底盘型号：BJ1048V9JEA-FE，S3全新宽体驾驶室、6吨后桥、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、中控锁，电动玻璃+遥控钥匙、刹车自调臂、可调大灯,总质量：4495kg，整备质量：3200kg，额定载质量：1100kg
150马力：6档变速箱、7.50R16 （ 2.1米车身）
140马力：6档变速箱、7.50R16 （ 2.1米车身）
整车尺寸：5995×2500×3430mm，箱体内尺寸：3700×2350×2200mm
整车尺寸：5995×2250×3230mm，箱体内尺寸：3700×2100×2000mm

冷藏车运送冷饮，其不融化。配送冷饮对于这种冷藏车的需求就更加广泛了，尤其是在夏季如果要大批量的运输的话那么对冷藏车的需求非常大。一般从冷饮厂直接装车，然后运送到各个下级分销商的冷库里。当然运送冷饮的车辆也是要经过一定消毒的，不过运送冷饮对于车辆的容积有更大的要求，需要大型的冷藏车才能完成运输的任务。

冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，立式机组和非立式机组，区别在于立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

在我们正常使用冷藏车过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。