江西九江潍柴重汽豪曼6.3吨随车吊
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产品别名 |
重汽豪曼6.3吨随车吊,重汽豪曼6.2米货箱随车吊 |
面向地区 |
全国 |
江西九江潍柴重汽豪曼6.3吨随车吊
随车吊底盘带有取力器,对车辆的悬挂装置进行加强,方便客户在上装吊机时再购买取力器。
随车吊底盘有变速箱,并预装好了取力器,也不用对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。
随车吊的货箱从工艺上讲有普通的货箱和冷铆工艺,冷铆工艺里面又分普通的冷铆技术和冷铆铁加木工艺。
普通的货箱:横梁和边梁的槽钢均是焊接而成。横梁的间距一般是35公分左右,客户可以根据自己的需求加固,换成方钢材质,将横梁间距缩小。普通货箱的边板一般是两个厚,底板是三个厚,不过小编一般喜欢给客户做边板三个厚,底板五个厚的,虽然一整个货箱下来成本多了两千多块钱,但是却扎实多了。客户用起来也舒畅。
折臂式随车吊吊臂能够弹性自如,在运送货品的时分能够将全部吊臂伸出来,当作业结束后可将吊臂缩短在一起,折臂式随车吊吊臂收放自如,占用的空间相对于直臂式随车吊吊臂要小许多。折叠臂随车吊选用多个液压油缸构成相似关节的吊臂衔接组织,使其在完结动作更快,作业的功率也更高。
程力专用汽车股份有限公司
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