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程力汽车集团股份有限公司
主营:高空作业车,清洗吸污车,救险车,消防车
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东风多利卡10方压缩垃圾车,垃圾车压缩车多少钱

更新时间:2024-12-10 15:17:06
东风多利卡10方压缩垃圾车,垃圾车压缩车多少钱
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供应商 程力汽车集团股份有限公司
所在地 湖北随州

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产品详情

东风多利卡10方压缩垃圾车,垃圾车压缩车多少钱

基本参数
产品别名
压缩垃圾车
面向地区
全国

压缩垃圾车液压刮板不工作的原因:
一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障,导致动作指令不能传达。
二、液压油缸自身出现问题,常见的是密封圈出现损坏,从而导致油缸不工作。
针对以上两点,我们可以采取以下的应对方式,多路阀组是由多个多路阀体组成的,每一个是一个立的单元,只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换,导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来,用的清洗剂进行清洗,风干后安装。如果故障解决那么ok,如果故障依旧那么需要更换新的阀体。
对于油缸自身的问题,我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况,或者液压油管是否出现爆管的情况,发现问题后针对性的维修故障解决了。

先压缩垃圾车的油管是漏油的高发点,因为油管的质量原因,会出现油管连接处和油管自身破裂的现象。如果排除了液压系统的问题,那么的解释是油管的质量太差,生产企业为了节约成本不是采用的高压油管。
其次油缸也是压缩垃圾车漏油的常见故障点,一部分是油缸的油封质量不过硬,导致液压油的泄露,还有一部分是因为压缩垃圾车的设计结构问题,如果是一些小的生产企业,可能自己都不是很清楚。例如常见的后刮板油缸,我们公司都是采用的油缸倒置技术,而很多企业没有采用这项技术,油缸在工作的时候接头不可避免的会与大量的垃圾进行摩擦碰撞,而垃圾中不乏建筑或者铁质等坚硬物体,这样会撞击油缸的接头,导致油缸漏油,在维修以后时间不长又会出现漏油的问题,很多消费者以为是油缸的质量问题,其实是生产企业的设计不精细。

压缩垃圾车是一款全密封型,自行压缩、自行倾倒的垃圾车,它在压缩过程中的污水全部进入污水厢,有效的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压缩比高、压力大、装载量大﹑密封性好、环保性好﹑操作方便、整车利用功率高等优点。

压缩垃圾车是由密封垃圾厢、液压系统、操作系统组成;压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成.避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点, 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩垃圾车与其他垃圾车的特点:
1、垃圾收集方式简便:大大改变了城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝了垃圾的二次污染问题;
2、压缩比高、装载量大,大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半;
3、作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境;
4、经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门;
5、双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率;
6、翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构;

压缩垃圾车产品概述:压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
压缩垃圾车主要配件意大利进口电磁阀,新款箱体设计,西门子电控开关。

供应商信息

程力汽车集团股份有限公司

程力汽车集团股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业,国家工信部定点生产各类汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。
公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
作为一家拥有“中国商标”..……

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