产品别名 |
冷藏车,海鲜运输车,食品保鲜冷藏车,肉类冷链运输车 |
面向地区 |
全国 |
东风天锦KR高顶双卧黄牌冷藏车整车型号：DFH5180XLCEX3
箱体尺寸：6680*2450*2600 整车尺寸：9000*2600*3980
箱体工艺：新工艺木框结构（增值减重，保温性好）
底盘配置：轴距5000，康明斯245马力发动机 高顶双卧驾驶室，陕齿8档变速箱带高低档，275/80R22.5轮胎，带中控，电动门窗，定速巡航，铝400L油箱带空调带行车记录仪。
箱体工艺：冷藏车自主研发的新型结构主要体现为，在锌钢骨架的外围采用防水竹木板包裹，中间采用8CM后聚氨酯填充，表皮采用国标3MM玻璃钢覆盖，形成三明治形态，通过23米大型负压制板机一体成型；定制要求：厢体采用内外玻璃钢板制作，中间为8CM保温板，厢体右中开单侧门,底板不锈钢板，铝合金型材包边，门框、锁件为不锈钢。
上装配置：内外玻璃钢，200px高密度聚氨酯保温，底板为防滑花纹铝板，制冷机组：-5度（保鲜）-15度（冷冻）
福田奥铃CTS冷藏车（国五）发车啦！
康明斯3.8排量141马力
整车型号：BJ5048XLC-FA
底盘型号：BJ1048V9JEA-FA
整车尺寸：5995×2590×3550
厢体内尺寸：4085×2350×2300
底盘配置：7.5R16钢丝胎，2060宽体驾驶室，6档变速箱，断气刹，定速巡航，空调，中控锁，电动门窗，遥控MP3，动力转向，ABS，大厢体22方，采用木质工艺、断桥隔热技术！箱体是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间8公分聚氨酯保温层、负压一次成型厢板、增质减重、不锈钢包角、不锈钢门锁件、防滑花纹铝底板、配后双开门
冷藏车使用注意事项
货物堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时注意，一定要用双面托板来装货，以地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要装货高度不出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。
保持清洁
车厢内部保持洁净；地面不应留有包装纸和纸屑；碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
使用冷藏车时，应该保持车厢内部的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。因此车厢里地面的洁净是制冷机组正常工作的关键。
搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。
为了车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘，以快速卸货时（在不关闭冷冻机组时），车厢内的冷气不会快速散失出去。
不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度，而不是降温用的，因此混装不同温度的货物，会影响物品的温度，导致货品质量受到影响。
正确操作和使用冷藏车，是温控货物品质的关键。也是制冷设备能够正常工作的所在。
