关键词 |
17方移动连体压缩a,12方放心移动压缩b,垃圾中转设备c,不锈钢移动压缩垃圾d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
程力威 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
CLW |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时,压缩油缸再进行往复压缩3至4次,后对垃圾保压压缩1至2分钟,将其榨干水分,然后将压缩油缸回位,等待后续转运。
移动压缩垃圾箱容积从5-20方都具备,配套勾臂车从3-25吨位。15吨压缩式垃圾站技术参数1 箱体有效容积 ≥15m32 吊耳中心高度 1570±2mm 配装有箱体锁紧装置,同时采用内置和外置自动锁定与定位,有效确保箱体在车辆行驶过程中不会抖动。倾倒垃圾时钩臂架锁紧装置处于锁紧状态,装卸箱体时举升架锁紧装置处于松开状。
3 箱体导轨间距 1060mm4 压缩腔容积 2.5m35 外形尺寸(长X宽X高) 5800×2480×2490mm6 使用环境温度 -10~50℃7 液压系统压力(MPa) 168 压缩比 2:19 箱体自重(Kg) 500010 大压缩力 350 kN11 生活垃圾压缩比 2:112 压装箱动力源 380v交流电动机13 电机功率 7.5kw14 翻料斗有效容积 4.5 m315 翻料斗型式 前翻进料16 前进料翻转机构采用左右各一的双油缸驱动,避油缸驱动造成动作不稳定设备安全事故。17 前翻料斗采用“四连杆机构”,整个翻转倾倒过程无垃圾抛洒。18 箱体外形设计采用国际流行的无骨架曲面造型,美观且便于清洗,倾卸垃圾方便,无垃圾残存。
19 箱体顶板、侧板、底板采用厚度≥4mm特高强度耐磨钢板,屈服极限≥1000N/mm2,全钢结构制造,具有足够的强度、刚度和焊接牢固20 填塞器底板、侧板采用特高强度耐磨钢板,屈服极限≥1000N/mm2,强度高、磨损小,使用寿命长。21 压缩箱底板、侧板采用特高强度耐磨钢板,屈服极限≥1000N/mm2,强度高、磨损小,使用寿命长。22 填塞器具有大件破碎功能,前板采用高强度钢板,屈服极限≥460N/mm2,防止推头损坏。23 箱体表面平整不得加膏灰。24 箱体全密封设计,密封可靠,设有密封性能优良的密封胶条,垃圾压装及运输过程中垃圾及污水不外泄;箱体前端设置不锈钢排水装置,其直径不小于75mm,排水通畅。25 电气、液压系统的关键元器件,均采用品牌元件并提供相应清单。26 电气系统采用品牌原装进口PLC(可编程逻辑控制器),集成度高,故障率低,使用寿命长。27 液压油泵采用品牌原装产品,稳定性好、噪音低的齿轮泵,对周围环境无影响,额定压力≥25Mpa28 液压阀组采用品牌进口产品,稳定性好、使用寿命长。29 主要防腐工艺:应含电泳或其它的工艺,三年内无明显锈蚀痕迹。30 移动压缩式垃圾箱刚度、强度好,所有结构件在作业过程中无性变形。后门密封胶条为易损件,使用寿命不低于1年。31 箱体使用年限不少于7年。
分体水平固定、水平移动式垃圾站 采用闸门自贴合密封关门技术,有效垃圾箱尾门无漏渣; 箱体设有污水箱及排污水装置、排污阀密封可靠,打开方便,站内场地清洁; 尾门采用六点锁紧密封、密封条双唇截面、高强耐腐蚀、确保尾门密封良好,滴水不漏; 尾门锁紧机构采用无极调节装置、通过调整密封条压缩密封条压缩量避免因密封条老化而引起的污水滴漏; 尾门外侧设置自动密封门进行多种密封,确保垃圾箱在转运程中无污水滴漏; 箱体采用合金钢设计,增强箱体抗压强度,耐磨性好、延长设备使用寿命。 设备具有多工位移动换箱、移机、可实现连续作业、提高工作效率。 远程液压控制技术工作平稳、操作灵活简便,可靠性达到95%以上,故障率较低; 基本配套、压缩机、垃圾箱、移箱平台、勾臂车; 上粒方式:2T以下,车宽<2m机动车、人力车; 场地要求:占地面积较大,对选址有一定要求。购车流程:步:购车洽谈;通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关配置要求。 第二步:签订合同;双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同)。第三步:安排生产;我公司根据合同要求,安排车间生产。 第四步:交付车辆;车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。售后服务:按照国家统一标准,厂家提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。欢迎广大新老客户来电咨询,来厂考察订车! 尊敬的客户朋友,您可以通过电话、传真及电子邮件等方式与本公司联系, 欢迎来公司光临指导、洽谈业务。 相信您在这里能选择到适合您的车,我们将耐心细致的协助您!
厂 址: 随州市南郊程力汽车工业园(乘310路公汽终点站下车即到) 戈经理: 商务公司网址:http://www.iclqc.com及http://www.clwtz.com
压缩油缸水平安放,即水平压缩
选装自动遥控装置,可通过遥控器操作整个垃圾站的各个动作,大大降低劳动强度,一人可管理多个垃圾站。
升降油缸均装有液压锁,在突然停电或人工停机时,确保升降系统,压缩系统保持停机状态不下落。
投资小,降低运行成本本产品将箱体,升降系统、液压系统协调结合一体,置于地下,既降低成本,也提高了本设备的防人为破环性能,十多平方米的占地面积更使它的安装选址。
配备了垃圾站污水处理设备,污水和臭气得到及时有效的处理
垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型,外部图案可设计成不同的风格,让周围景致锦上添花。
可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、等。
使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。
采用电液互锁、机械保护等多重保护装置,确保设备及人身安全。
适合垃圾中转站的改造
采用平行安装的三支接力油缸,大大降低了设备高度,从而降低了建筑物高度要求,降低了土建成本
压缩垃圾站利用地下空间,将整体垃圾站落入地下,地上部分不暴露任何垃圾,特别是夏季,落入地下的垃圾站因地下温度较地上部位低,可延长垃圾腐烂时间,本垃圾站还装有自动排污水装置,自动灭蚊蝇装置,大限度的减少恶臭,改善管理人员的工作环境。
消毒灭蚊蝇系统可以在操作过程中自动将药液喷到垃圾上,达到消毒杀虫、灭蚊蝇、除尘除臭等目的,改善环境质量
适合垃圾大量集中处理,具有房屋高度要求低、压缩力大等特点
压缩箱顶部降至与地面平行时,自动停止,压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖,门盖开启110度关闭后与地面平行。
当垃圾堆积接近填料口时,开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。
压缩垃圾站是城市环卫部门、各种企事业单位垃圾处理的理想设备。
压缩垃圾站转运的、规模大、自动化程度高
压缩式垃圾中转站以其占地面积小,隐蔽,空间结构合理,着垃圾中转站行业的发展。
使装载机在功能、适用性、机动性等各方面的竞争力都有了根本的提高。
防漏措施到位,消除了异味及病菌,消除了垃圾的二次污染,地改善了周边的空气质量。
压缩垃圾站,是一种符合环保要求的全新概念的生活垃圾收集设施,它可解决生活垃圾的二次污染问题,且实现低投入,低成本运行,还且有无害化、资源化、占地少、美化环境等优点。
主营行业:专用汽车 |
公司主营:垃圾车,洒水车,清洗扫路车,高空作业车--> |
主营地区:全国 |
企业类型:企业单位 |
注册资金:人民币100000000万 |
公司成立时间:2004 |
员工人数:500-999 |
经营模式:生产+贸易型 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
经营范围:专用汽车、轻型汽车(不含小轿车)、低速货车、随车起重机及汽车零部件的制造、销售;金属罐体(含A2、C2、C3压力容器)、塑料罐体、化工防腐设备的制造、销售;专用汽车技术研发及技术转让;汽车(不含小轿车)及零部件进出口业务;土石方挖运;网络设计与开发;普通货运;货物运输代理服务;汽车起重机、专用客厢车、环卫设备、新能源汽车、消防车制造、销售;环境卫生保洁服务。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需要取得前置许可的经营项目,依法须经批准的项目,须经相关部门批准并按许可项目方可开展经营活动) |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-3336336 |
公司传真:0722-3323690 |
公司邮箱:iclqc88@163.com |
公司网站:http://www.iclqc.com |