产品别名 |
移动电源车,供电车,应急电源车,移动式发电车 |
面向地区 |
全国 |
新研发的抢险救援车，工程抢险车，抗洪吸水车，应急电源车，移动水泵车。该车排水量1000立方／小时，操作简单，机动性强，真正实现了移动水泵的概念，设备可满足紧急排水抢险的需要，并具备移动电源功能。该车配备一台一体式真空辅助自吸排污泵，流量1000立方/小时，电机功率55kw，扬程12米，吸程8米，安装在车尾部，方便拆卸水管及出水，该泵无需灌水，无需额外增加水环泵辅助抽真空，性能好，出水快，水泵启动采用软启动。抽水管为两个八寸管，采用美国进口透明水管，质量轻，拿取方便，配3.5米长水管4根。接头都采用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业。各进水口配90度弯头。排水口分为4个5寸出水口，每个出水口66米出水软管，（33米每卷）软管为快速接头连接，操作方便，并在接头出设有防松保险装置，安全可靠。材质为双面PVC，耐磨，耐压。
抢险电源车柴油发电机组的维护保养内容：
一、日常保养（A级保养）：1、检查发电机工作日报；2、检查发电机机油平面、冷却液平面；3、日检发电机有无损坏、渗漏，皮带是否松弛或磨损；4、检查空气滤清器，清洁空气滤清器芯子，必要时更换；5、放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物；6、检查水过滤清器；7、检查起动蓄电池及电池液，必要时添加补充液；8、起动发电机并检查有无异响；9、用空气枪清洁水箱、冷却器及散热网灰尘。
二、B级保养：1、重复A级每日的检查；2、每100至250小时，要更换柴油滤清器；所有柴油滤清器不可清洗．只可更换。100至250小时只是一个弹性时间，要根据柴油实际的清洁程度而更换；3、每200至250小时，要更换发电机机油及机油滤清器；机油要符合美国API CF级以上；4、更换空气滤清器（机组运行300-400小时）；要重视机房环境而决定更换空气滤清器的时间，此滤清器是可以用气枪清洁；5、更换水过滤清器及添加DCA浓度；6、清洗曲轴箱呼吸阀滤网。
三、C级保养：（机组运行2000-3000小时）时请进行如下工作：重复A、B级保养，1、拆下气门室盖，清洗油污、油泥；2、紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；3、用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；4、检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；5、检查、调整气门间隙；6、检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程，必要时进行调校；7、检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧，必要时进行调整或更换：清洗水箱散热网，并检查节温器的使用性能。
四、小修（即D级保养、3000-4000小时）：1、检查气门，气门座等磨损程度，必要时进行修理或更换；2、检查PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；3、检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩；4、检查、调整气门间隙；5、调整喷油器行程；6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度；7、清洗进气支管的积炭；8、清洗中冷器芯；9、清洗整个机油润滑系统；10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
五、中修（6000-8000小时）：1、含小修项目；2、分解发动机（除曲轴外）；3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；4、检查燃料供给系统，调校油泵油咀；5、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。
六、大修（9000-15000小时）：1、含中修项目；2、解体全部发动机；3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；5、更换增压器大修包、水泵修理包；6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
供电车柴油发电机组的主要用途：
①自备电源。某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛、偏远的牧区、农村、荒漠高原的军营、工作站、雷达站等，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在发电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源的。
②备用电源也称应急电源。主要用途是某些用电单位虽然已呢比较稳妥可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电之类，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主要电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种救济手段使用。
③替代电源。替代电源的作用是弥补网电供应之不足。这可能有两种情况，一是网电价格过高，从节约成本的角度选择柴油发电机组作为替代电源；另一个是在网电供应不足的情况下，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，用电单位为了正常地生产和工作，就需要替代电源加以救济。
④移动电源就是没有固定的使用地点。而被到处转移使用的发电设施，柴油发电机组由于其轻便灵活易操作的特点，而成为发电、应急的选择，移动电源车一般被设计为电源车辆的形式，有自电源车辆，也有拖车电源车辆。
⑤消防电源。消防用发电机组主要是为了楼宇消防设备而配备的电源，一旦火灾等情况发生时，市电被切断，发电机组成为消防设备的动力来源，随着消防法的普及，国内地产消防电源将会有世大发展。
多功能电源车介绍
根据用户对柴油发电机容量和性能的要求，选用外形美观、性能优良的底盘车，在静止车上安装可靠性、稳定性和优良性能的柴油发电机，将标准车改造成适合柴油发电机运行的高吸音车，形成完善的移动电站。其噪音低、移动方便、速度快、性能可靠，为用户实现远程应急电源提供了可能性，大限度满足客户的要求。多功能移动式应急电源车主要由车辆底盘、柴油发电机、动力传输及配电控制系统、隔音、吸音及降噪箱、进排气降噪系统、排气降噪系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及工具、设备等组成。多功能移动应急电源车改装与系统集成的主要任务是车辆与车载设备的有机结合，充分利用车辆有限的空间，实现科学合理的布局，优化车辆的选型和合理配置等，解决系统的安全稳定性、系统设备、工作可靠性和良好的可靠性、系统的减振降噪、通风散热和各设备的可维护性等问题，使终产品满足用户实际使用的需要。我公司的多功能移动应急动力车为厂家生产的产品，具有较强的质量，可上电动车车牌照，免收购置税，大动力可达800kw，800kw 以上的半挂车可进行改装。
蓝牌庆铃工程供电车介绍：
该车采用底盘、柴油发电机、动力传输及分配和控制系统、隔音、吸音和消减噪音箱体、排气消减噪音系统、照明系统、液压支架系统、电缆绞盘及设备舱等。
1.精美箱体，全密封箱体，夹层结构隔音，降噪，抗震，防尘，防雨，防虫，防腐。
2.电动百叶窗、进排风系统采用百叶窗设计，一键控制，方便快捷。
3.液压支腿，使用液压支腿驱动有效保护底盘，使用液压支腿进行有效的抗震作业。
4.吊灯、吊灯，具有的定位和照明，可与灯配套使用。电气控制系统，位于汽车后部，操作方便，能及时监控机组数据和状况。
5.一个手电筒绞车，位于车尾，一个手电筒控制模式，开启时间仅用5分钟。
6.灭火系统，顶部自动灭火系统，响应及时，安全有效。
抢险救援车免征办理程序：
，到市征稽处车购税窗口领填《核发车辆购置税免税申报表》；第二步，到单位或户口所在地征稽所签字盖章；第三步，到市征稽处车购税窗口签字盖章；第四步，到省征稽局车购办办理免税手续；第五步，到市征稽处车购税窗口开据免税工本费收据，领取完税证明副本；第六步，到公安车管部门办理车辆注册登记，领取行车证；第七步，凭行车证原件及复印件免税收据到市征稽处车购税窗口建立档案后领取完税证明正本，结束。
