产品别名 |
畜禽运输车,铝合金运猪车 |
面向地区 |
全国 |
正规猪苗车实力厂家
生猪运输车可做三层或四层车身结构采用铝合金打造、不锈钢喷淋头和饮水头1.化相比钢制车体，重量减轻20-30%可以装载更多的牲畜；空车行驶时节省燃料；2.低维保费用不生锈，生命周期无限无需漆面保护清洁简单便捷；3.操。
3、免费维修方案、期限：供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的底盘技术服务站进行，装置部分的免费维修由供货方派技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的故障，我厂将提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
恒温车厢保持在25度左右给的温度底盘配置：东风大型生猪运输车是采用东风天龙后八高顶双卧驾驶室，搭载康明斯315马力柴油发动机国五排放，法士特12档变速箱，高顶双卧，四气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，自动空调，电动门窗，电动翻转，中控锁，ABS，刹车自调臂，可调大灯，行驶记录仪等。
雏鸭，鲜花，树苗等货物的化运输，是企业效率，运输成本的工具，其它顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置随原车底盘选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前杠,前组合灯具,车门窗，，选装侧门和空调机组。
正规猪苗车实力厂家
福田欧曼后八生猪运输车上装配置箱体为全不锈钢保温结构，方便车体的卫生清洁。外部部分玻璃钢饰板。1.分层装载机构：箱设置2-3层分层装载机构，通过液压，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2.喂食。
正规猪苗车
2上装配置：厢体为双层金属骨架结构（武钢Q235型钢），外部为冷扎钢板，采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料（46KG/m3）填充，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，两侧设置灭火器固定支架，安装MFZ型手提式灭火器，防火熄灭器，危险品三角顶灯，**标识，双防静电拖带，1类品标识牌。
上装配置：上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分轴距为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条绞龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右180°。
正规猪苗车实力厂家
4、散装饲料运输车的表面经常会遭到一些意外、碰撞、刮伤等损伤，一些轮胎弹起的小石子也会使漆面出现一些滑落，时间久了而不去处理的话就会出现生锈。而且这些地方都是比较不起眼的，所以车辆要定期作检查。按容积分类：10-16方散装饲料车，20-24方散装饲料车，30方散装饲料车、40方散装饲料车、60方散装饲料车，还可以根据客户需求进行化的定务。
就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间两个常开仓的种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复种饲料的卸打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲。
生猪运输车可做三层或四层车身结构采用铝合金打造、不锈钢喷淋头和饮水头1.化相比钢制车体，重量减轻20-30%可以装载更多的牲畜；空车行驶时节省燃料；2.低维保费用不生锈，生命周期无限无需漆面保护清洁简单便捷；3.操。
.喂食。我公司针对畜禽类运输市场,通过的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输中所受外界恶劣的影响。整车型号：CLW5182XCQD5，整车尺寸:10360×2500×3840MM。
车厢分上中下共为三层，每层五个隔栏，两侧留有通风口，可以整体封闭，冬夏两季开启加热制冷运输时，可以通过气体混合仓进入空气，运输途中的厢内空气清新，每个栏位又留有通风口及排风扇等装置，春秋可选择打开通风口，车厢外板材选用玻璃钢，保温材料选用8cm厚进口高聚氨酯挤塑板；厢内采用201不锈钢材料制成，。
目前铝合金畜禽运输车（以下简称畜禽车）的品牌还不算多，有东风、柳汽、福田、五十铃等等，铝合金材质的厢式畜禽车相对仓栅式来说造价比较高，但是全部是智能化的配置，很，运输效率也更高，下体的来了解一下。
