关键词 |
消防车消防救护车玩具,北京消防车,消防车,广东消防车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.1 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅱ |
驱动方式 |
后驱 |
控制方式 |
力控 |
乘员/座位数 |
3.0 |
很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
保养
泡沫消防车是一种特种汽车,它是根据消防灭火和抢险救援的需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。消防车在使用过程中,由于受磨擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响,各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、腐蚀和损伤。随着行驶里程的增加,车辆状况逐渐变坏,故障率上升,还将导致动力性、经济性和安全可靠性下降,甚至会出现意外的机械事故或交通事故。当前,消防驾驶员队伍技术参差不齐,驾龄短,对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况,因此日常的消防车维护保养工作刻不容缓。
消防车容罐的检查保养。消防车由于液罐长期处于满载灭火剂的状态,灭火剂的浸泡对容罐有一定的腐蚀,特别是对一些服役较长的消防车,如果不能及时检查保养,锈点会扩大甚至会锈穿容罐,其脱落的锈渣会在消防车出水时被冲入水泵内,损坏叶轮导致水泵不能正常工作。特别是泡沫消防车的容罐,因泡沫的腐蚀性较大,如不定期进行检查和保养,不但容罐容易锈通,还会造成管道堵塞,不能正常输送泡沫液,造成灭火救援行动的失败。因此,应经常组织对消防车容罐进行检查,一旦发现有锈蚀现象,应及时采取有效的措施,防止锈点扩大。常用的处理方法是将锈蚀的部位清理干净,晾干后涂复环氧树脂漆或补焊。与容罐相关的其他各部位的阀门、管路也应定期检查清洗,发现问题进行相应的处理。
泡沫消防车消防器材常规配置:消防吸水管(口径10厘米,4米长)×2根,滤水器×1件,消防水带(口径6.5厘米,20米长:口径8.5厘米,20米长)×2根,水带挂钩×4件,水带包布×4件,异径接口(口径6.5-8.5厘米)×2套,同型接口×1套,直流水枪(口径6.5厘米)×1套,开花水枪×1套,直流开关水枪×1套,羊镐×1把,地面扳手×1把,腰斧×1把,消防板斧×1把,铁锹×1把,撬扛×1把。
简介
主要装备消防水泵、水罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以立扑救火灾。特别适用于扑救石油等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市消防的装备。
组成
泡沫消防车部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点:
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中;
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象;
3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮);
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气;
5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。