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24人野外宿营车重型宿营车多少钱

更新时间:2019-09-13 08:57:20 信息编号:0623ahde8598f3
24人野外宿营车重型宿营车多少钱
  • 面议

  • 程力威

  • 6700

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详情介绍

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

产品别名
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面向地区
全国
品牌
程力威
发动机排量
6700
座位数
16-32人
加工定制
燃料种类
柴油
执行标准
企业标准
特性级别
耐高温

 铁路宿营车电动拓展机构拓展装置是由电机、减速齿轮箱、锥齿轮组、侧传动轴、内面可滚动支撑、滚珠丝杠等系统组成。左侧电机布置在右后角,为拓展运动提供动力,其旋转运动经过齿轮箱,实现减速增扭的作用后,到达齿轮箱外的锥齿轮。此锥齿轮与螺套一端的锥齿轮相配合,将旋转运动传递给螺套,再通过螺套与滚珠和螺杆的配合,将旋转运动转变为螺套的轴向运动,螺杆的另一端与车体连接,依靠螺套推动拓展舱的伸展收缩。由于螺杆及螺套展开后较长,为了防止产生较大的挠度,在螺套外面采用内面可滚动的支撑作为径向支撑。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

天锦宿营车参数表:

 

 

 总质量(kg)

 15800

 整备质量(kg)

 15605

 额定质量(kg)

 

 底盘型号

 DFL1160BX1V

 额定载客(含驾驶员)

 

 驾驶室准乘人数

 3

 接近角/离去角(°)

 20/10

 前悬/后悬

 1430/3070,1430/2850,1430/2750

 外形尺寸(mm)

 95X2490X3985,3955,3740

 货厢尺寸(mm)

 XX

 挂车总质量(kg)

 

 轴荷

 5600/10200

 轴数

 2

 高车速

 90

 车辆识别代码

 

 轮胎规格

 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18P

 轮胎数

 6

 前轮距

 920

 后轮距

 820

 轴距

 38,47,5600

 弹数

 7/9+6,8/10+8,10/11+10

 排放标准

 GB3847-2005,GB17691-2005国V

 燃料种类

 柴油

 发动机型号

 发动机生产企业

 发动机排量

 发动机功率

 ISD210 50

 东风康明斯发动机有限公司

 6700

 155(kw)/210.8(ps)

 ISD190 50

 东风康明斯发动机有限公司

 6700

 144(kw)/195.84(ps)

 ISD180 50

 东风康明斯发动机有限公司

 4500

 132(kw)/179.52(ps)

 EQH180-52

 东风商用车有限公司

 4752

 132(kw)/179.52(ps)

 EQH180-53

 东风商用车有限公司

 4752

 132(kw)/179.52(ps)

 ISB180 50

 东风康明斯发动机有限公司

 5900

 132(kw)/179.52(ps)

 ISD270 50

 东风康明斯发动机有限公司

 6700

 198(kw)/269.28(ps)

 ISB210 50

 东风康明斯发动机有限公司

 5900

 155(kw)/210.8(ps)

 ISB190 50

 东风康明斯发动机有限公司

 5900

 140(kw)/190.4(ps)

 其它

 备注:1.车身可喷涂或粘贴宣传文字,标识. 2.车厢左右两侧或后部可增加或封闭部分窗户、舱门、车门,选装后门,窗户和车门位置可根据需要调整;,车体两侧可选装可单侧或双侧拓展式抽拉厢,行驶状态时拓展厢固定牢固,不影响车体宽度。车顶空调、护栏、水箱、侧上车扶手、家用室内空调为选装件,装配顶部空调时整车高3985mm,仅装配顶部护栏时整车高3955mm,取消顶部护栏、空调时整车高3740mm;后悬3070mm对应底盘轴距5000mm,后悬2850mm对应底盘轴距4700mm,后悬2750mm对应底盘轴距4500mm。随底盘选装驾驶室前脸扰流罩,选装前雾灯.选装结构引起的整车整备质量变化在3%范围以内. 3.该车侧防护和后防护为裙板结构,后防护下部离地高度为530mm. 4.随底盘选装ABS型号及厂家, ,ABS型号:3631010-C240;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司

 

 东风天锦宿营车宿营车多人宿营车采用东风天锦平头排半驾驶室,4X2驱动,东风康明斯180马力、190马力、210马力国五发动机,东风6档变速箱,外形尺寸mm96×2450,2500×3980, 3800,轴距mm38,4700,5000,9.00R20 16PR钢丝胎,总质量15.8吨,1、整车机动灵活、可靠性高、环境适应性好,。2、能够满足24人的住宿,阅读,生活,洗浴,空间利用率高。整车技术指标1、整车外形(L×W×H):9880mm×2550mm×3880mm,宿营方舱收拢外形尺寸(L×W×H):7350mm×2500mm×2377mm,宿营方舱展开外形尺寸(L×W×H):7350mm×4653mm×2377?mm2,在平整正常柏油路面高车速:≥90Km/h。

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 抢险宿营车产品介绍

抢险宿营车床主要功能特点:三层床、太空舱安装简单、外观时尚、实用性强,并且便于安装、拆卸,大大提升车内容积空间、私人空间,每个床铺配有电视、读书灯等设备,使其更具人性化,给人以舒适的休息环境,也可以当做一个模块进行需求配置。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

方舱宿营车 减速箱锥齿轮相对于螺杆锥齿轮的另一侧与另一锥齿轮配合,此锥齿轮与侧传动轴固联,通过光杆将旋转运动传递至拓展舱的另一侧,传动轴长度方向设有两个侧支撑座,提高机构刚度。光杆的另一端布置有一个锥齿轮,此锥齿轮与前部螺套端的锥齿轮配合,实现拓展舱两侧两根螺杆协同转动,均衡地为拓展舱提供动力。经过两个锥齿轮副传动,将后部螺套的转动传递给前部螺套,前后两根螺杆螺套的旋向相同。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

 宿营车特点

1、 整车机动灵活、可靠性高、环境适应性好,。

2、能够满足24人的住宿,阅读,生活,洗浴,空间利用率高。

 宿营车整车总体技术指标

作业能力、基本功能和性能

1)住宿人数:24人

2)展开时间不大于5分钟

3)收拢时间不大于5分钟

车辆改装设计:整车改装设计符合国家对汽车设计改装的相关要求;在运载工具行驶安全的前提下,充分利用汽车底盘的有效载荷及底盘尺寸;能满足车载设备安装、运行和人员工作、生活需要。

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 宿营车概述

西藏地区海拔高、道路差、地形复杂,对防控队装备的机动性能要求较高,目前还没有一套完备的疾控装备应对突发性传染病事件。因此急需一种具有良好机动性能、自我保障功能完善、可在突发性传染病现场快速展开、进行突发性传染病防控的作业平台,进一步提升西藏自治区应对突发性传染病事件的防控能力。在这套装备中,野外宿营车主要满足疾控装备工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境,车厢采用双侧扩展结构,为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中,目前采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构,考虑到可靠性与操作性,野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。野外宿营车采用EQ2102越野汽车底盘改装,以满足野外条件下汽车行驶要求。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

 宿营车车厢扩展方式为机械压簧与人力辅助相结合的方式,完成对顶、底板的扩展与撤收。顶板的支撑元件为机械压簧,扩展装置为双层套筒内装压簧结构,外套筒在上,内套筒在下。外套筒的一端与扩展顶板上的支座铰接,内套筒的一端与固定在间壁上的支座铰接。当展开顶板时,在人力辅助下,将扩展顶板拉启约10°左右,扩展顶板便可在机械压簧的作用下,开启至80°左右位置,这时用辅助支撑装置将顶板支撑固定。宿营车撤收时,先收起辅助支撑装置,用钩杆拉住顶板上的钩环,用力将顶板拉下至垂直位置,即完成顶板的撤收。扩展底板的扩展装置安装于舱内,通过柔性钢丝绳及导向轮将扩展底板与机械压簧连接起来。当展开底板时,需工作人员将锁紧底板的插销打开,然后用钩杆将底板拉至水平位置,再打开调平支撑装置支撑于地面上;撤收时,先收起调平支撑装置,再用钩杆将扩展底板推起至锁固位置,并用插销锁紧。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

宿营车厂家

服务热线:

销售经理:周经理

宿营车用东风EQ2102越野汽车底盘改装,车厢采用机械压簧式双侧扩展结构,双面扩展车厢的扩展结构采用板块式结构,两侧对称。扩展顶板与固定顶板采用通铰链在削角面上连接;扩展底板与固定底板同样也是采用通铰链连接,扩展底板展开后与固定底板的上表面齐平;扩展侧板由4块板组成,扩展侧板用铰链与前后扩展端板连接。同时,车厢内根据人员生活需求设置了住宿间和卫生间,同时配置空调机、暖风机等环境保障设备,较好地满足了野外条件人员的住宿要求。

24人野外宿营车重型宿营车多少钱

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 产品的适用范围:三层床、太空舱适用于综合保障车、宿营车内使用。

22-24人、宿营车是官兵远离营区执行抗洪抢险等野外任务,普通载客车不能满足宿营需要,针对特殊行业定制开发的宿营车,集人员输送和休息为一体,该车型有效解决全卧铺车载客量小、全座位车不便于休息的矛盾,很好的满足系统的客户需求,提升了输送及宿营的舒适度。在这套装备中,、野外宿营车主要满足工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境,车厢采用双侧扩展结构,为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中,目前采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构,考虑到可靠性与操作性,野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。

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