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防撞缓冲车主要由直接拖挂于主车后部的防撞缓冲吸能模块充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域,通过机具结构变形吸收撞击的能量,限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率。
1、防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型“车载式防撞缓冲吸能模块”,通过美国NCHRP350?TL-3碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量,可直接拖挂于主车后部;由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成,两个轻体铝制吸能包可根据碰撞损伤程度单更换其中之一 。
2、防撞缓冲吸能模块外部采用框架结构,当碰撞发生时,框架将先受力变形,吸收来自后方车辆的冲击能量。铝制缓冲吸能包将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲;
3、液压系统,可实现快速举升和落下操作,方便设备运输转场,一键启动功能,举升和落下防撞装置,当防撞装置未完全落下到工作位置或举升到垂直运输位置时,会有自动警告音提示
4、可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更换部件,结构简单,可选择标准安装或后挡板安装,手动支撑架和旋转支撑轮可使安装,拆卸和储运更方便安全。
5、一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;
东风大双排100K防撞缓冲车
虹宇牌HYS5124TFZE6型防撞缓冲车,康明斯195马力,8档变速箱,4500轴距,10.00钢丝胎,空调,断气刹,电动门窗中控锁,驾乘人数5人。
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货箱
材料为Q235B 武钢碳钢板,货箱由底 架和侧围板组成,通过 U型螺栓 与底盘大 梁连按,可用 千装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门,可方便施工操作。