关键词 |
江铃福特救护车,负压救护车,江铃特顺救护车,短轴救护车 |
面向地区 |
全国 |
【主要技术参数】
产品商标 程力威牌
公告批次 374
产品名称 CLW5040XJHCDP型救护车
产品号 EB5374U6100
总质量(Kg) 3550
额定载客(人) 6-8
整备质量(Kg) 2490
外形尺寸(mm) 5495×1974×2620
接近角/离去角(°) 22/24
前悬/后悬(mm) 980/1155
钢板弹簧片数 -/2
转向形式 方向盘
轴数 2
轴距(mm) 3360
轮胎数 4
轮胎规格 215/75R16LT,215/75R16C
前轮距(mm) 1740
后轮距(mm) 1708
轴荷(Kg) 1490/2060
高车速(Km/h) 160
医疗舱救护设施
救护系统 自动上车担架:担架由高强度铝合金制成, PVC防水海绵床垫,靠背可调节;加粗的椭圆形腿管,四周均匀分布的辅助上车轮以及铝块大大增加了井架的承重力, 仅需一人便轻松完成上车过程。
担架平台:采用铝合金材料制作,辅助担架上下车。
输液架:在医疗舱顶部安装1套铝合金导轨式输液架,含2个折叠挂钩。
医用氧气控制系统 两个 10L 钢质氧气瓶,公称压力 15MPA(重量轻,便于装卸更换),同时配备两个单表式减压阀、两个德式氧气终端、一个呼吸机接口及一个墙式氧气吸入器。病人吸氧时可控制出氧量,并配有湿化瓶为病人提供湿润氧气,更利于病人吸氧。
医疗电器系统
救护系统 自动上车担架:担架由高强度铝合金制成, PVC防水海绵床垫,靠背可调节;加粗的椭圆形腿管,四周均匀分布的辅助上车轮以及铝块大大增加了井架的承重力, 仅需一人便轻松完成上车过程。
担架平台:采用铝合金材料制作,辅助担架上下车。
输液架:在医疗舱顶部安装1套铝合金导轨式输液架,含2个折叠挂钩。
救护车车身标识的要求和规范
救护车车身标识的要求和规范主要包括以下几个方面:
1. 颜色和字体:救护车的车身颜色通常为白色或蓝灰色,字体颜色为红色或黄色,以区别于其他车辆。字体应该清晰、易读,避免使用模糊或难以辨认的字体。
2. 急救标志:救护车的车身上应该标有急救标志,以提醒人们这是一辆急救车辆。急救标志应该明显可见,通常位于车头的正中央或车身的侧面。
3. 医院名称和电话:救护车的车身上应该标有医院名称和紧急电话号码,以方便人们联系医院并寻求紧急医疗援助。这些信息应该清晰、易读,位于显眼的位置。
4. 警示标志:救护车的车身上应该标有警示标志,如“救护车”、“紧急医疗救援”等字样,以提醒其他车辆和行人注意避让。这些标志应该明显可见,位于车头的正中央或车身的侧面。
5. 医疗设备标志:如果救护车上配备了医疗设备,车身上应该标有相应的医疗设备标志。这些标志应该清晰可见,位于车内的医疗设备上方或车门的侧边。
6. 禁止吸烟标志:救护车上应该有禁止吸烟的标志,以提醒乘客不要在救护车上吸烟。这些标志应该明显可见,位于车内显眼的位置。
总之,救护车车身标识的要求和规范是为了确保救护车的可见性和可识别性,以便在紧急情况下快速、准确地提供医疗援助。同时,规范的车身标识也可以提高公众对急救服务的认知和信任度。
救护车的上户流程
救护车的上户流程如下:
1. 购车:购买符合规定的救护车,选择合适的车型和品牌。
2. 准备材料:准备相关的购车材料,包括车辆合格证、购车发票、车辆购置税完税证明等。
3. 前往车管所:携带上述材料前往当地车管所,进行车辆登记。
4. 检验:提交材料后,车管所将对车辆进行检验,包括车辆外观、性能等方面的检查。
5. 缴费:根据车管所的规定缴纳相关的税费和费用。
6. 领取牌照:完成上述步骤后,车管所将颁发机动车牌照,救护车正式上户完成。
需要注意的是,不同地区的车管所可能会有不同的规定和流程,具体可咨询当地车管所了解详细情况。同时,救护车使用时还需要注意遵守相关的交通规则和法律法规。
救护车警灯使用需要在哪里备案
救护车警灯使用需要**在当地的公安机关交通管理部门进行备案**。根据《道路交通安全法》规定,救护车、工程救援车等车辆在道路上行驶时,需要按照规定喷涂相应的图案,安装上警报器以及标志之类的灯具,而其他车辆则不可以喷涂、安装相似的图案、灯具。因此,救护车警灯使用需要在当地的公安机关交通管理部门进行备案。备案时需要提交的材料包括:
1. 救护车警灯使用申请表;
2. 医疗机构执业许可证;
3. 车辆行驶证;
4. 车辆登记证书;
5. 车辆所有人身份证。
在提交以上材料后,交通管理部门会进行审核,审核通过后发放相应的备案证明。救护车在道路上行驶时,按照规定使用警灯,同时需要注意遵守交通规则和安全驾驶。如果不按照规定使用警灯或者违反交通规则,将会被依法处理。
救护车的特性可以概括为以下几点:
1. 制造简单:救护车可利用现有的普通车辆进行改装,无需增加现有车辆的密封性,从而避免了为达到负压救护车舱内的负压标准而增加的改装难度和成本。
2. 性能稳定:救护车具有排风换气、周围人员的走动不会影响换气效果和效率的特性。在头罩周边进入头罩的气流非常明显并且稳定,使病人口中呼出的空气无法扩散到医疗舱内,从而控制了医患人员交叉感染的可能性。
3. 提高病员舒适度:救护车还具有病员舒适度大大提高的特性。
4. 设备:救护车为长途转运病人提供了全面的医疗保障,如可为长途转运提供长20个小时的氧气(使用呼吸机可供氧约10个小时),同时充足的车载电源可支持呼吸机、吸引器、微量泵、除颤监护仪的同时运行并且不影响车辆的正常行驶。
5. 负压装置:救护车还配备了负压装置,通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30~-10Pa范围内,引导气流向远离医务人员的地方流动,再经过过滤效率为99.995%的过滤器过滤后排出车外。
6. 自动上车担架:救护车还配备了自动上车担架,担架由高强度铝合金制成,不需要任何控制把手能自动上下车;PVC防水海绵床垫,可调节靠背,使病人感觉舒服;加粗的椭囿形腿管,四周均匀分布的辅助上车轮以及铝块大大增加了单架的承重力,仅需一人便轻松完成上车过程。
以上是救护车的特性,这些特性使救护车在医疗救援中起到了重要的作用。
主营行业:救护车 |
公司主营:救护车,殡仪车,救险车,指挥车 |
主营地区:湖北 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币20000000万 |
公司成立时间:2020-06-04 |
员工人数:201 - 300 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2020-01-04 至 2053-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
登记机关:随州市曾都区市场监督管理局 |
开户银行:中国银行 |
年营业额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
年出口额:人民币 100 万元/年 - 200 万元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:经营范围:汽车、特种汽车、救护车、汽车零部件销售及售后服务:汽车技术开发、技术咨询及技术转让:医疗车辆及设施研发、销售及售后服务;I类、Ⅱ类、III类医疗器械批发兼零售;五金交电、工程机械及配件、汽车照明灯、汽车低压线、皮质制品、汽车座椅、汽车玻璃钢配件、警灯、监控设备销售;商务信息咨询服务(不含证券、期货及民间投融资类咨询);货物进出口业务(国家禁止、限制的及需取得前置许可进出口货物或技术除外)。(以上经营项目均不含国家禁止、限制及需取得前置许可的项日,依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
厂房面积:1000平方米 |
月产量:100辆 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |