产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
天锦 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2999 |
外观颜色 |
黄色 |
我公司改装生产东风清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、江淮清障车、东风天锦清障车、解放J6清障车、东风153清障车、五十铃清障车等东风、解放、重汽豪沃、庆铃、江淮系列道路清障车。
清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、交警、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
对道路清障车有特殊要求的用户请致电东风改装厂,我们可为用户定单设计、改装,并可加装方向助力、空调等附件。
【整车技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 307 |
产品名称 | 清障车 | 产品型号 | |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 9480,9180×2550×2760,2730 | |
整备质量(Kg) | 9800,9500 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 鞍座载质量(Kg) | |
接近角/离去角(°) | 20/10 | 前悬/后悬(mm) | 1430/3050 |
轴荷(Kg) | 5600/10200 | 车速(Km/h) | 98 |
备注 | 随底盘选装驾驶室;选装后部托板结构;整备质量(kg)/托举质量(kg)/准乘人数(人)对应关系:9800/5870/2,9800/5805/3,9500/6170/2,9500/6105/3;外形尺寸长(mm)与轴距(mm)对应关系:9480/5000,9180/4700;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装,故豁免,后部装置非作业状态下的离地高度为470mm;ABS型号:3631010-C240;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;主要装置为托举装置,用于道路故障车辆,城市违章车辆清理. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | DFL1160BX1V | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 38,47,5600 | ||
轮胎规格 | 9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5 | ||
钢板弹簧片数 | 7/9+6,8/10+8,10/11+10 | 前轮距(mm) | 920 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 820 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国V | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 | 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900 | 155 144 132 132 132 132 198 155 140 |
清障车:1.清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。 2.人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。 3.清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。 其中,清障车的托牵能力要符合以下两点条件:1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量,且随着托臂伸长,其托举重量逐步减少。 2、额定托牵质量不得超过其总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的总质量。 3.车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。
★清障车定义:清障车是在载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、、、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车的特点:具体用途 清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。
◆ 清障车根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、升降型。◆托吊分离型即吊臂和托臂可单工作,互不影响;托吊联体型即吊臂与托臂联结一体;平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输;升降型即通过升降进行搬运传递或高空作业。
东风多利卡一拖二道路清障车,采用中国产品---东风汽车底盘,选用国标高强度钢材,平板边梁加厚(6mm)方管钢,底板、横梁液压整体成型。液压操纵系统及进口密封件,整车造型设计美观,制造工艺,全车进口烤漆,性能,操作方便快捷,安全可靠。广泛应用于交警、城管、高速公路、汽车修理厂、汽车4S店、道路清障公司等单位理想施救、救援车辆。本公司一如既往用的产品和良好的售后服务为广大用户朋友们提供便利,为实现交通畅通工程贡献力量。客户可提供底盘,公司代生产。
我公司生产和销售,黄牌一拖二,大型单桥,双桥,拖吊联体等一系列清障车。此配置为进口液压系统:
(1)底盘采用:欧马可3360轴距,130马力,福田康明斯发动机,5档变速箱,断气刹,空调,定速巡航,中控锁,电动门窗,700钢丝胎,ABS,尿素罐。上装配置均为标配4吨卷扬,板长4.2米加尾板4.8米,可选装有翻转尾板和伸缩板。价格浮动跟底盘配置和上装的配置的不同有所区别。有物流司机送车,手把手的交您操作。售后服务:底盘部分,全国联保,上装部分三包服务一年,售后服务24小时到位,终身负责维修并提供终身免费技术服务,可按揭,分期付款,无需担保。
清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。
清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
清障车订车流程:
·步:购车洽谈:通过联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
·第二步:签订合同:双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)
·第三步:安排生产:我公司根据合同要求,安排车间生产。
·第四步:交付车辆:车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
交易方式:①厂内购车,买家直接厂内提车,货款两清,交易公平.一手钱一手车,公司提供完整的手续。②外地购车,购买者需支付部分定金做为发车凭证,公司安排生产后发车,车送到支付车款。我们将根据您所提供的地址将您所订购的车子送到您的城市; (注:自2010年9月起外地不付定金不给送车)
我们把订金给你们了,你们不给我们送车怎么办
回复:尊敬的客户您好我们公司在工商部门114台等都可以查到的,定金是支付到公司账号上不是支付给个人,公司不可能为骗你点定金以后不做生意。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多客户在我们公司买车这样公司才能发展所以您可以放心购买 。