产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
用途 |
清洗吸粪-吸污 |
加工定制 |
是 |
前轮距 |
1404mm |
排量 |
3.9 |
质量 |
4080kg |
产品名称 |
东风洒水车 |
执行质量标准 |
国标 |
乘员/座位数 |
2,3 |
上装配置:罐体可做10立方,部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分,管网系统
、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成,随车配置大功率真空吸污泵和液压系统,罐体封头一次压铸
成型、罐体可后开、双顶自卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒,具有真空度高(比吸粪车的吸力更大)、吨
位大、、用途更广泛等特点。油水分离器,水气分离器,液压自卸装置,真空吸污泵,容积压力
表,吸物导管,自流阀,真空罐体,连通器(视粪窗),全自动防溢阀,液压套件。
东风专底底盘配置:采用东风D913系列底盘,东风新款驾驶室,可选装康明斯190马力/170马力或玉柴160
马力国五柴油机,小八档变速箱,轴距3950mm/4500mm,10.00轮胎,方向助力,断气刹,带原厂ABS,空调。
而吸粪车在强行排污的时候,水环泵抽取外界的空气,通过管道来到水箱,穿过水箱进入罐体内。如果水箱不能很好的分离水汽,则水与会被高速排出的空气混合,进入吸污罐中。此时,水分的流失我们就观察不到了。
新型现场吸污车的特点
新型现场吸污车抽出的污物不需要像传统的吸污车那样运到另一个地方倒掉,可当场处理,处理后的污水通过市政管网排走,粪渣可直接打包带走。即节省了运输费用,又提高了处理速度。
新型现场吸污车外形大方美观,标配每小时工作量达到60-80立方左右,吸污高度在9.8米左右,自吸部分管长可达60米以上,可连续工作
新型现场吸污车采用国内技术的真空泵,吸力大,吸程远,特别适合于下水道内的淤泥积物的抽吸,装运和排卸,尤其是可吸下水道泥浆,淤泥,石,砖块等较大物体。
水环泵因为其吸污速度快,故障率低,使用成本低等优点,被广泛的应用到吸污车、吸粪车车型上。吸污车或者吸粪车在安装水环泵的同时,还会安装一个体积与水环泵相当的水箱。此水箱的作用,是吸粪车在吸粪作业的时候,给水环泵供水用的。这个水箱很重要,并不是一个简单的四方体的铁箱子。了解这个问题之前,我们先来了解一下为什么用水对于水环泵的重要性。
1. 球阀的检查:要知道球阀通过的介质不能太脏,以免划伤密封件,降低球阀的使用寿命,各类球阀不能长期处于半开状态下工作,否则易使密封环变形。
2. 过滤网要定期拆洗,吸污车是吸污水的,所以它的过滤网可能会脏的很快,所以要经常拆洗,以防渣滓堵塞滤网,影响流量。
3. 罐体的油漆:吸污车罐体的油漆如果有缺失的话可能会造成罐体生锈的,所以对于罐体上掉漆的地方要及时补漆,否则罐体生锈腐蚀就不好了。
吸污车的发动机的电气元件接口都是经过防水处理的,并不怕水。因此,很多地方都习惯用高压水枪直接冲洗吸污车的发动机,一般修理厂也都这样做,并不会将发动机的部件冲洗坏。但高压水枪清洗时也要注意以下几点:
1、热车状态时避免用水冲洗
2、尽量躲避发动机外保险盒及行车电脑
制动盘
吸污车制动盘相信大家都熟悉,目前越来越多的吸污车都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性,而且清理和更换更加方便。多数吸污车司机都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件,但是在我们检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。
润滑油消化异常
当你的吸污车在行驶一段路程之后,仪表盘上如果出现润滑油油量不足,那么通常会有三方面的原因:a.可能是发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况;b.可能发动机零部件磨损严重,使得零件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异常;c.使用的润滑油不达标,导致油耗异常。
吸污车真空表读数过低或者无示值
1. 真空泵转速过低,解决办法:加大油门;
2. 真空表管堵塞,解决办法:清除堵塞物;
3. 真空表损坏,解决办法:更换真空表;
4. 四通球阀未开到位,解决办法:更换旋片。
排卸作业⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。⑶将变速器挂入空挡,再次起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。⑷罐体内污液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,⑹将吸污车驶离作业点。
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