散装猪饲料车/东风18.7吨陕汽散装饲料车

散装猪饲料车/东风18.7吨陕汽散装饲料车

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾御室内装有操作设备（操作设备也可设备在罐体尾部），卸料时经过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

　　散装饲料运送车有如下几个特点:1、散装运送饲料比包装成袋运送不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封运送，丢失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　3、全自动液压，操作简略使用方便。底盘选用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对修理供给了方便条件。4、罐可加装分仓，可一起运送多种不同类的饲料或膨化介质。挑选一个适合的散装饲料罐车不但要日常饲料运送作业，一同也讲直接影响购车成本，包括运送路况的断定，车辆安全系数等多个条件。

　　电动绞龙散装饲料运送车是针对不同客户群研制的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能习气乡村乡下路途。该车很受客户的喜欢，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

。上装配置：罐体容积约20方，罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体分3仓，可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度，整车尺寸：8950×2450×3710mm

　　国六福田小三轴散装饲料车详细阐明：随底盘选装导流罩,选装新风格前格栅.选装新前格栅及新logo.选装高顶驾驶室.选装导流罩字样,选装驾驶室左右侧字样,选装后部挡泥板LOGO,选装新前格栅及LOGO.该车用于散装饲料的运输,主要设备为饲料仓和绞龙机构,卸料为电动或液压绞龙卸料.选装后部款式。

采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。

　　罐体材质选用4MM碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压操控举升，可左右180度，罐体可根据用户要求做多个分仓，能够操控各分仓卸料顺序和速度。618，程力散装饲料车厂家优惠价，40方散装饲料运送车经济实用。

　　国六福田小三轴散装饲料车底盘类型：BJ1254VNPFE-01,1800+3800轴距,2200排半驾驶室YCS玉柴270发动机8JS110A法士特8档变速箱,12R22.5轮胎153Z/4.875后桥,丰田白金属漆动力转向倒车国内行进记录仪+车载无线服务控制器MP3+多功用方向盘液压翻转空。

　　箱体配置：罐体材质采用3.5mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW西门子电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，出料绞龙水平长度6.8米，可左右180°。罐分为叁个仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。

　　大家都知道，饲养行业对饲料的需求是很大的，一起饲料出产加工后的运送是一个很重要的环节，现有的运送需求。大范围饲养所需求的饲料多是散装饲料，每年由于饲料遭到污染而产生和死亡的案例有很多，所以运送的安全性尤为重要，散装饲料运送车的位置也上升到了一个新高度。　　东风天锦散装饲料运送车|20方饲料车|10吨饲料运送车底盘装备：东风天锦底盘，5000mm轴距，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱，280双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨（加强型前后钢板弹簧），10.00R20钢丝胎，断气刹，排气制动，行车记录仪，ABS，空调工作原理：电动绞龙（整车3条绞。

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驭室内装有操作设备(操作设备也可设备在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。