产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
重汽 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
10-15m3 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
10L |
转向匹配技术。搅拌车转向协调性更好，操纵更加稳定，轮胎性更好，同时对底盘管路及前桥转向角进一步优化，降低整车转弯半径10%以上，整车运行轻便灵活，系统协调性更好。
上装配置重汽豪沃12立方上装，低合金高强度特种结构钢罐体，叶片4MM，罐体6MM，封头8MM，联动操作手柄，450L越大水箱系统，尾部大功率工作尾灯，冲压成型脚踏板，罐体涂装客车烤漆工艺。三大件关健配套件:进口品牌液压泵，液压马达，减速机。
一般说搅拌车的品牌主要是看它的底盘，小方量的搅拌车现在比较火，因为它价格相对便宜，小巧又方便，它的底盘可以选大运，东风等，这些都是，配置都比较好，发动机一般都是云内，玉柴，潍柴等，动力上有优势，质量上有保障，而且在全国各地都有售后服务点，万一车辆出现问题，能够在短时间内得到维修，不耽误工作。大方量的搅拌车一般选择陕汽，大运，重汽等品牌，发动机也是要选一些，云内，玉柴，潍柴等，这些发动机更省油，使用寿命也比较长。
根据搅拌的物料可以分为干搅拌和湿搅拌两种。无论干搅拌还是湿搅拌都会对罐体有损伤，所以罐体的选择很重要，罐体的搅拌容积有5-7立方的，主要适用于子桥梁、隧道、零星工程、作业环境受影响的工程；8-10立方的以6×4底盘为主；还有12-14立方的。
进料系统：出料口为漏斗形状，在易磨损的地方进行局部加强，因其内部空间大，易于清除搅拌罐进料口的残余物，其角度的设计合理，进料速度快，不易发生堵塞及卡死现象。
操纵系统采用定位准确、控制可靠的杆系控制系统，控制点在驾驶室内、车尾两侧共三处。驾驶室内为软轴控制，用于锁定搅拌筒的转向，以确保车辆行驶过程中搅拌筒处于搅动状态，整个控制系统结构紧凑、操作灵活、控制可靠。
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
