山东建友搅拌机叶片报价

另外，这种运输方式又用搅拌车代替了混凝土工厂的搅拌工作，因而可以节约设备投资，相对提高生产率。但是，搅拌车的搅拌却难以获得像混凝土工厂生产的那样和易性好均匀一致的混凝土。所以，在对混凝土的质量要求愈来愈严格的现代建筑施工中，对预拌混凝土的搅动运输是搅拌车的主要工作方式。

当然这种搅拌车对混凝土的运送距离并不是无限制的。从运输的经济性和合理性来看，对于不同装载容量的搅拌车都有它的经济运距，有些国家已对某些配套使用的搅拌车的运距(或运送时间)作了具体规定，以求达到佳的经济效果。据国外统计资料，目前搅拌车的平均运距为8-12公里。

自上料混凝土搅拌车就是把运输、上料、搅拌、配方几个环节或者说所需要的功能，融合为一个车辆之上，通过智能操作系统，实现车辆的自动化上料生产。

自上料搅拌车按照不同的方量，每天出产不同吨位的混凝土，操作非常简单，各个环节的步骤，都是直接采用自动化的设备来处理，包括整个材料的配比都是如此，另外，车的出产量，每天高达500左右，成为工程机械里面的。

自动搅拌车受欢迎有它的特点：先其方便、灵活、快捷就了混凝土的运输环节，使其在运输过程中不会受外界因素而凝固，生料搅拌罐车解决您造成了大的材料浪费的问题，这样也就为您节约了很大一部分原材料。

搅拌车主要构成及功能
混凝土自动上料搅拌车是一种适用于小型工程建设，集自动上料、搅拌、运输、自动卸料于一体的混凝土搅拌运输车。采用大功率柴油发动机，液力变矩器，行走与搅拌同时工作所需动力。主要结构由：行走地盘、发动机、液力变矩器、前后四驱桥、上料装置、进料斗、卸料斗、加长卸料斗、机架、搅拌罐、搅拌行星减速机、液压系统、电控系统、自动上水系统等组成，其特征如下：
1、行走系统由发动机通过液力变矩器、前后传动轴到前后桥。采用液压转向四驱形式，大大减小转弯半径，更适用于工地上工作，特别是狭小空间施工。采用液力变矩器减少对发动机的冲击、延长了发动机的寿命。行走采用无级变速电控阀，方便操控。
2、液压系统采用恒功率变量柱塞泵，减少发动机的功率损耗。
3、搅拌罐的旋转由液压马达通过行星减速机带动，行星减速机的输出轴可以实现一定角度的摆动，以满足恶劣路况下搅拌罐的跳动。搅拌车的搅拌罐加有控速阀，能够控制搅拌罐搅拌转速。
4、干料上料，按照计划好的配比由铲臂、动臂油缸、铲斗铲料后，电子秤称重，自动上料。进料斗倾斜安装，确保进料流畅。用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。用于加长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用挂钩固定在卸料槽上。
5、进水系统带有定量自吸泵，由定量控制器设定实现自动定量进水。
6、搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上，前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰连接，该法兰可以改变倾斜角度。搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥形轴承的2个滚轮上。进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。搅拌罐正向搅拌为进料、混凝土搅拌;反向旋转，在螺旋叶片的推动下、混凝土由出料口出料。