关键词 |
移动垃圾车多利卡,翻斗垃圾车天锦,全自动垃圾车国六,垃圾处理车国六 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
灰色 |
车型 |
重型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
压缩垃圾车装载循环时间为12-30s,垃圾排出时间≤30s,填料提升角度≥95度,压缩比例为1/3-1/2,上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。新款结构直充器加大方便操作,手电一体操作模式,双边控制盒,带驾驶室操作,带应急手动控制,标配有垃圾翻转斗或挂桶翻转板。此车选用扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,全车海普瑞斯(合资)液压油缸,日本华尔卡密封圈,邦威液压油管,徐州通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统。
程力汽车股份有限公司销售十二分公司生产各类汽车的厂家,汽车制造厂。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴,主要从事各类汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
压缩垃圾车有哪些类型
1. 前装式压缩垃圾车:通过前部装载压缩垃圾的方式,适用于垃圾量较大的城市或工业园区。
2. 后装式压缩垃圾车:通过后部装载压缩垃圾的方式,适用于垃圾量较小的城市或乡村地区。
3. 侧装式压缩垃圾车:通过侧部装载压缩垃圾的方式,适用于狭窄道路或城市小区内的垃圾清理。
4. 自卸式压缩垃圾车:垃圾袋可以直接卸下,不需要人工清理,适用于垃圾多且密集的地区。
5. 中转站压缩垃圾车:将垃圾从城市运到中转站后再压缩运输,适用于城市垃圾处理量大的情况。
压缩垃圾车箱体变形的原因
我们为大家解释一下压缩垃圾车箱体变形产生的原因,及解决方法。压缩垃圾车的压缩工作是依靠推板油缸的来回往返伸缩实现的,其油缸所能提供的压力一般16MPa左右,部分车型可以高达20MPa,压力是非常大的。
正常情况下推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块做往返运动,但是一但油缸不按照生产企业预先设计的轨迹,而是不顾一切的往前伸,这时箱体内部的垃圾会被强大的推力持续挤压,因为操作人员是无法观察到箱体内部的运行情况,如果这时油缸的控制系统出现损坏,油缸的伸出部分超过了压缩垃圾车原先的设计,这时在强大的推力作用下,压缩垃圾车的箱体有可能出现焊接部位脱焊,情况严重时会导致箱体变形。
如果出现了箱体的变形,维修工作先从检查推板油缸是否出现损坏开始,绝大多数情况下,箱体出现变形,油缸基本上也会发生弯曲,这时油缸基本报废了。我们需要更换油缸,对箱体行钣金,更换箱体内的滑块。
以上工作完成后,我们要找到问题的源头多路阀,通常情况下多路阀上面有一个自动复位开关,是当推板油缸在工作时达到一定的限值后,系统会让油缸自动复位,不在继续往前伸从而达到保护车辆的作用。
主营行业:喷洒车 |
公司主营:随车吊,环卫洒水车,环卫垃圾车,环卫抑尘车--> |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:有限责任公司 |
公司成立时间:2019-06-03 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:441300 |
全国压缩垃圾车热销信息