蓝牌20米高空作业车,伸缩臂高空作业车

高空作业车通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台车均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。

剪叉式高空作业平台车是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉式机械结构，使升降台起升后有较高的稳定性，宽大的作业平台车和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更安全。
特点：举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止升降台超载的安全,

曲臂式高空作业车有柴油机自行式、电瓶自行式、拖车式，具有伸缩臂，能悬伸作业，跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;360度旋转，平台车载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台车移动性好，转移场地方便;外型美观，适于室内外作业和存放。

曲臂式高空作业平台车按照臂展方式可分为直臂和曲臂两种，多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。

牵引曲臂式高空作业平台车：移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型型钢,强度高,重量轻,直接接入交流电或采用车自身动力启动,架设速度快,具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸,还可360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备.

高空作业车里面有蓝牌，也有黄牌，蓝牌和黄牌的区别就在就在车辆大小上和驾驶证上，自己想买的高空作业车不知道自己能不能开，这个大家就要知道自己的驾驶证是哪个级别的，级别不同开的车型自然也不同，自己搞错了开车上路后果很严重的，
另外高空作业车的高度要按照车辆公告来生产，如果生产的车辆和公告的参数不相符，是上不了牌照的，高空作业车属于特种车型，这种车型都是厂家，在任何地方不会有代理商。
高空作业车能够上蓝色牌照，司机易聘，使用方便；前支腿采用V型，后支腿采用H型，支腿占地面积仅为竞争机型的60%-70%，作业占地空间小，能在场地受到限制的狭小空间作业。
江铃高空作业车悄然成为行业炙手可热的宠儿，其拥有行业的两位操控界面：符合人体工程学设计，图形标识简明直观，按键和操纵杆布置合理，操纵轻便舒适，减轻操作者疲劳强度；上控界面带有高强度耐磨塑料罩进行防护，防雨雪、防锈蚀、防灰尘，整车无前伸，视野开阔，驾驭自如。臂架伸缩采用油缸+双链轮链条传动，使得臂架伸缩不爬行无抖动，安全性更高；臂架制造采用行业的单焊缝+V形折弯成型工艺，伸缩过程中受力更均匀。
云梯车是集消防灭火、应急救援、高空喷洒、喷射和高空工程作业等功能于一身的综合型特种设备。工作平台上设置的救援用吊耳可用于担架或吊篮营救和转移已伤亡的人员。广泛适用于城市、矿山、油田等高层建筑的消防、救援工作，是扑灭中高层建筑火灾、救护遇险人员、抢救财产的必要装备。此外还可用于高空工程施工作业，如大型设备的外部检修，风力发电机组的安装维护等。
云梯搬家作业车的常见作业高度分32米、38米、45米、64米等，上装整装进口，带进口铝合金货斗。云梯车和高空作业车在二类汽车底盘上加装作业装置而成，实现载人作业，一般均设有支腿，具有一定的作业范围，安全性方面一般都设有应急装置，有些车型通过一些传感器及控制器对作业范围进行规制，从而达到一定的作业范围，并保障作业的安全性。