关键词 |
昌吉压缩式垃圾车,压缩式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。
东风D9压缩垃圾车主要优势：
东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
东风多利卡压缩式垃圾车（容积：7-8立方）
底盘配置：采用东风原装底盘，多利卡D7单排前翻驾驶室，3800mm轴距，朝柴156匹马力、玉柴130匹马力国五发动机，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS、空调。
该车外形美观，性能优良，操纵控制，采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载容积4立方，压缩比达1:2.5以上，采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率，其综合性能达到国内同类产品的水平。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
压缩垃圾车功能介绍：
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
【选装】：驾驶室安装空调，倒车影像；气动密封盖；洗车卷盘；不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻转机构：挂桶翻转机构；三角斗翻转机构；大落地斗翻转机构；摆臂翻转机构；挂桶翻转机构塑料垃圾桶可选（120升、240升、660升、1100升）和随车小垃圾斗（800升）。
程力汽车股份有限公司，从事各类汽车的生产制造研发基地，湖北程力专汽拥有汽车自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。扫路车产品系列包括道路清扫车、纯吸式扫路车、道路清洗扫路多功能车等。
