关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
二手中联牌压缩式垃圾车容量
箱体采用Q345碳钢板制作,采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀,品牌取力器和合肥长源油泵,整车带一个高压过滤器,控制为全自动和手动并存的双操作,采用西门子PLC一体化技术(车体后部两边各一个按钮开关),驾驶室内安装一键操作功能,后翻转机构为挂桶机构(可挂120L、240L、36。
东风D6小多利卡6方压缩垃圾车是广大客户比较喜爱的车型,很荣幸为您推荐本车采用的公告:CLW5070ZYSD5底盘:EQ1070SJ3BDF轴距3308上装配置:新款平面弧形厢体,厢体材料为武钢碳钢,有效压缩容积5-6立方,PLC一键操作控制,手电一体操作,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支。
★压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、装填,将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集简便、高能、具有反复压缩及压缩等功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
而侧装式压缩式垃圾车的上料装置可以跟各种垃圾桶实现对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗的运输,使垃圾循环收集清运。其他详细配置请。(1)程力大型压缩垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。
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国五版D9采用的是直通式大梁,东风原厂后桥,加强型双层大梁,厚度达到250mm,承载力可靠,不管选用哪款轴距底盘型号不变,发动机分别采用I180/I210动力,配9.00R20和10.00R20钢丝胎两款,带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙臂、前后防、、三角楔,。
东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置:东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产,发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力,型号为:I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质,压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。
●作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。我司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。
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原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死、减震座椅,断汽刹,配置分配合理,实用性强。配置:东风14方压缩式垃圾车,由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车现车资源价格东风多利卡6方压缩垃圾车现车资源价格176次发布时间:文章转自:新闻东风多利卡6方压缩垃圾车:用于收集城镇居民生活垃圾和其他可压缩垃圾的的环卫车辆,压缩式垃圾车由密封式垃圾箱、液压、操作组成。 可选用朝柴170马力发动机。(2)压缩垃圾车:垃圾车箱有效容积,约9立方米,弧形车厢,9支液压油缸制动,液压控制操作为电动控制和手动控制,。装载循环为一键操作,驾驶室内部一套电动卸料操作,2只液压油缸制动,填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀。
12立方垃圾车-4700轴距东风D9压缩垃圾车东风D9压缩式垃圾车,容积12立方,康明斯210马力,国六排放,尾部选装大落地斗底盘参数:采用东风原装底盘,EQ1181LJ9BDE国五东风D9多利卡底盘,东风汽车系列,脂玉白,轴距4700,排半液压翻转驾驶室,发动机国六康明斯210匹马力,变速。