拖吊连体陕汽德龙一拖一清障车

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清障车的特点：具体用途 清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

道路清障车分类型：不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交警部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降型清障车，后者应配置夹具型清障车。

清障车：1.清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。 2.人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。 3.清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。 其中，清障车的托牵能力要符合以下两点条件：1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。 2、额定托牵质量不得超过其总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的总质量。 3.车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。

一拖二平板清障车，可拖背三吨以内的事故车，目前已被交管部门、汽车修理厂、汽车4S店、道路救援公司等企事业单位作为基本的移动式清障设备之一，它能够快速转运货物、清理路障等特殊功能。

卷扬:4吨液压卷扬，21米钢丝绳。拖拽功能：可将车辆拖上平板。

其他:工程警灯、喊话器，捆绑绳、辅助小车，备胎、随车维修工具等。  

底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆、随车工具、车辆质保手册、车辆操作说明书等。

我公司生产和销售,黄牌一拖二，大型单桥,双桥,拖吊联体等一系列清障车。此配置为进口液压系统：（1）底盘采用：欧马可3360轴距，130马力，福田康明斯发动机，5档变速箱，断气刹，空调，定速巡航，中控锁，电动门窗，700钢丝胎，ABS，尿素罐。

道路清障车的结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、一拖二平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型，中型和重型之分。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转，中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车，只有两种吨位，分别是3吨型和5吨型，平板上可以背一台故障车，拖叉上可以拖一辆事故车，该车型是常见的清障车型。

我厂采用东风、解放、江淮、江铃、五十铃、福田、豪沃、大运底盘基础上加装上装部分而成，整车外形美观，经济实用，功能强大，各地服务网点密布如星，范围内售车数量和售后服务都可谓，同时我司与沿海地区多家外贸企业合作，多年来出口近千辆各类清障车型至东南亚、中东、非洲和南美各国,随州之后的展开，必将迎来更广阔的市场空间。近年来，一些不法厂商在利益的驱动下，模仿我厂产品，进行劣质销售。作为老牌的专汽改装基地，我司深受其害，受骗客户更是蒙受的经济损失。制造20年厂家地址：湖北省随州市经济区交通大道

清障车分类:按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.多功能清障车；