产品别名 |
加油车,油罐车,运油车 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
罐体材质 |
碳钢 |
适用流体 |
液体 |
驱动方式 |
后驱 |
外观颜色 |
白色 |
轴距 |
3300 |
很多购买加油车的客户，都要求罐体分仓，这样在实际使用中方便计量，运输和装卸，可以为客户省却很多麻烦。但是，由于国家针对加油车的管理越来越严格，下装基本上每台车都要配备下装油口，油气回收和防溢探杆，那么，在要求分仓的情况下，就必定会增加车辆的购买成本。
我们都知道，加油车如果要求分仓，就每仓配备一套欧标罐口及海底阀，防溢探杆座。那么，油气回收及下装油口了？是不是也装配两套？有买有可能公用一套下装油口，节省客户的购车成本？厦工楚胜的技术人员和销售经理根据客户实际需求，科学的设计出了公用一套下装油口的解决方案，很好的解决了这一难题，降低了客户购买加油车的成本.
下面我们用实际图片为大家讲解：
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