程力道路吸尘车,的排行的吸尘车品质优良

1）环保
全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时利用风机产生的负压，将垃圾经吸盘吸入垃圾箱，回风经过滤系统过滤后排出。这种纯气压作业的物理原理，不会产生化学废料对环境造成二成污染；同时，粉尘及垃圾在闭合回路中循环，在过滤系统处理后，不会因为外泄产生一次、二次扬尘，有效降低了空气中的可吸入颗粒物的含量，解决粉尘污染问题。 清扫洁净度高，一次作业除尘效率达98%以上。全吸干湿两用吸尘车吸尘作业时产生的风压相当于12级风的压力，吸尘装置采用吸尘盘+柔性副吸模式，路面、沟缝、弯道处的灰尘、垃圾均能处理干净，确保环境干净、整洁。
2）配置高
底盘采用中国重汽集团自产ZZ1187K501GF1二类底盘，配制高、动力强劲、爬坡有力、各部位均进行加强设计处理，质量稳定，售后服务体系健全。凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
国三康明斯160副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。
垃圾箱、水箱均采用全激光切割单层折叠加强筋304不锈钢材质、氩氟焊一次焊接成型工艺，加工精度高、质量可靠、整齐美观。
CAN总线电控控制系统（含一键操作系统、驾驶室及尾部两套操作系统、工作语音播报系统及报警系统、驾驶室安装右、后两路监控系统），便于驾驶员在车辆行进过程中实时观察车辆周边情况及作业状态，并调整作业模式，安全性高。
榆次液压系统+T式三角架举升机构。T式三角架举升机构取代传统双油缸的举升方式。三角架举升机构结构为中国在20年代引进的法国专利，结构紧凑，横向刚度好，机构，举升时转动圆滑，杆系受力合理，能够较好的点服举升时起给压力过高的现象，并可通过较短的油缸行程来达到较大的举升角度；车厢受力状况较好，能够充分利用后桥至驾驶室后的空间，有利于总体布置设计。该举升机构各参数的计算过程及其约束条件，大限度地满足举升力强、油压低、结构件受力小等要求。
3）功能、设计合理
全吸干湿两用吸尘车相较于常规吸尘车，增加干湿两用功能、后喷雾、抑尘、高压清洗等功能。干湿两用功能解决了常规吸尘车晴天作业的限制，操作切换简单，雨天、积水路面能正常作业；后喷雾装置及抑尘装置能有效的避免吸盘作业及清灰作业时造成抑尘。整车配备洗扫车才有的高压水泵、20米卷盘及冲洗长枪，方便客户洗车，避免垃圾及灰尘积留，影响车辆使用寿命。
4）作业范围广
从几十微米灰尘至80-100mm的石子、砖头、树叶、饮料水瓶等杂物，一次作业均能全部去除。

三：卸出垃圾

　　1 将控制箱的电源打开，将控制阀的控制钮指向主阀的位置

　　2 将车辆主发动机启动

　　3 踩下车辆离合器

　　4 将车辆附加的油泵离合器开关打开（向外拉）

　　5 以适当的速度松开车辆离合器

　　6 将控制箱上的后门控制钮指向开的位置，5秒后再指向中间位置

　　7将车厢控制钮指向升的位置，根据车厢倾斜角度可随时将控制键指向中间位置，此时车厢倾斜升起停止

　　8 垃圾清扫

　　9垃圾清扫完毕，将车厢控制钮指向降的位置，待车厢完全回位后将控制钮指向中间位置

　　10 将后门控制键指向关的位置，10秒后再指向中间位置

　　11 清理垃圾结束

　　12 踩下车辆离合器

　　13 将附加的油泵离合器控制钮关闭（向内推）

　　14 以适当的速度松开车辆离合器

　　15 将控制箱的控制阀指向中间位置

　　16 关闭控制箱电源

　　【购车流程】

　　步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

　　第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

　　第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

　　第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。

　　第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续（于代送车辆）

干湿两用吸尘车产品介绍：
1.采用中置宽幅吸盘，由主吸盘+左、右副吸盘组成，左、右吸盘还具有防撞避让功能；吸盘前端可加装扫刷，能将路沿石头垃圾一扫无遗。
2.设置了干湿切换控制机构，实现了作业模式的多样化，可根据不同的作业需求，分别使用干式作业模式，湿式作业模式，可实现全天侯作业，适用范围广；
3.宽幅吸盘由液压油缸控制升降，吸盘与车身采用浮动式连接，可使作业过程中吸盘与地面一直保持保理间隙，好的吸尘效果且大大延长吸盘的使用寿命。

4.整体采用304不锈钢材料制作，锈蚀；
5.采用特的箱体结构，并设有气脉冲滤筒清灰尘装置，有效分离吸尘车滤筒上的粉尘，避免造成滤筒的堵塞和二次扬尘污染，从而大大提高滤筒寿命及吸尘车的整体性能，提高滤筒清灰尘效果；
6.车身右后方装有监控探头，驾驶室内装有液晶显示屏幕，实时监控操作工况等，作业状况清淅可见。
7.结构简单，维护保养方便，使用成本低。