东风扫路车五十铃扫路车工业区清扫车

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东风扫路车 五十铃扫路车 洗扫车 吸尘车 工业区清扫车 厂家： 沈经理
庆铃五十铃洗扫车
1.洗扫车概述
洗扫车采用庆铃五十铃型国五二类汽车底盘改装，加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、扫盘降尘系统、液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成。副发动机驱动风机和高压水泵，副发动采用东风康明期柴油发动机，排放达国Ⅰ或国Ⅱ标准。风机采用高压离心风机,、风量大，高风量达23500m/h。高压水泵采用同际的进口柱塞柱，不锈钢泵头，流量合适，压力高，允许高压力达20MPa，清水箱充分利用了车载空间，容积大，容积达9m³，垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高液位报警保护装置和自洁装置。作业中垃圾箱内污水液位达到规定高度时，保护系统会自动关停作业机构，可中途排水，排水后再作业直到垃圾箱装满垃圾。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。左右立扫分开控制，可实现左扫、右扫和全扫等不同作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到 2418mm，确保作业总宽度大于 3.5mm。4 个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗效果好，还能大限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，喷水杆的离地高度固定不变，达到佳清洗效果。开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫肋旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。工作装置电控系统采用PLC智能化控制，一键式作业起动和停机操作。
厦工楚胜（湖北）东风天锦洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、 “左扫”、 “右扫”6 种作业模式可选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率果好，洗净率达 90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式清洗路面和路缘、洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾除尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾除尘作业。可以像洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
厦工楚胜（湖北）东风天锦洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙避、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。

2.洗扫车外形图

3.洗扫车工作原理
清扫：副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
洗扫：清扫作业装置工作的同时，副发动机驱动、配有离合器的高压水泵也参与工作。高压水泵将来自清水箱的清洁水加压后通过高压管路控制阀等分别输送到吸嘴内喷水杆和左、右喷水杆，各喷杆上装有多个特制的扇形喷嘴，扇形喷嘴喷出的扇形水帘组成一总宽不小于3.5m的U形水刀，直接冲洗路面，冲洗路面后的水被吸回到垃圾箱中，实现路面洗扫。
路沿和路沿石立面洗刷：利用装了特技术清洗扫路车两用扫盘的左或右立扫，左或右喷杆上的路沿石清洗喷嘴，选用左或右洗扫作业模式进行洗扫作业，就可对左或右路沿与路沿石立面进行洗刷作业。
后喷雾：在洗扫车后部垃圾箱下方配有喷雾喷杆，喷雾喷杆上装有多个喷雾喷嘴。启动副发动机和高压水泵，打开后喷雾开关，启动底盘车前行，就可进行喷雾降尘、喷雾降燥作业。
4.主要性能及特点
功能多，一车顶多车 具有路面清扫、路面洗扫、路沿和路沿石立面洗刷、低压冲洗和喷雾降尘等多种功能。可作为扫路车、洗扫车、路沿清洗车、路面冲洗车和喷雾降尘车使用。用作扫路车时，清水箱容积大，达9m3，可作业8h。用作洗扫车时，一遍洗扫作业，路面洗净率可达90%以上。清洗路沿时，可同时对路沿石立面、贴近路沿的道路路面进行洗刷，对路沿石顶面进行冲刷，并将污水和垃圾收走，能很好地解决路沿的清洗保洁问题。
造型新颖，整车美观 矩形结构的清水箱、垃圾箱，瓦棱式的表面造型，合理的整车长、宽、高配比，使整车造型美观大方，耳目一新。
结构，性能优良 采用了“中置两立扫＋中置超宽吸嘴+内置高压水喷杆＋左、右高压侧喷杆”的技术结构。采用两立扫结构减少了扫刷损耗，采用超宽吸嘴增大了吸污宽度，采用左、右侧喷杆增大了清洗宽度，提高了工作效率。内置高压水喷杆能减少水雾与垃圾的飞溅，减少飞溅造成的污染。
配件配置高 高压水泵、溢流阀、卸荷阀、气动离合器等采用原装进口件。主副发动机、电气控制元件等采用引进技术生产或国外资、合资国内生产件。
底盘 庆铃五十铃二类汽车底盘，是目前国产、质量可靠的商用车底盘。采用了庆铃五十铃柴油发动机，排放达国三标准或国四标准。
副发动机 庆铃五十铃柴油发动机，功率118kW，额定转速2500r/min。副发动机带车用离合器，起动和停机时，气缸驱动离合器分离，延时后接合。离合器的分离与接合，由电控系统自动控制，无需人工操作。
风机 采用我公司为扫路车设计的扫路车风机，具有、噪声低、性能曲线平坦、区宽广、工作可靠、使用寿命长等特点。
垃圾箱 采用厚4mm单层不锈钢瓦棱结构设计，集部分清水箱与垃圾箱于一体。瓦棱结构设计，不但使外观造型新颖，更增强了箱垃圾箱的强度和刚度，减轻自重。垃圾箱倾翻卸料，卸料角达480。锁止可靠的垃圾箱后门密封锁紧机构。垃圾箱总容积达7m3，实现了作业时一箱清水一箱污水的容积配比。
垃圾箱自洁装置 垃圾箱内设有高压水清洗装置，卸料时可帮助卸出垃圾，清洗垃圾箱内壁。
超宽吸嘴 吸嘴总宽2468mm，吸污宽度达2418mm，几乎与车宽平齐。提高了工作效率和作业清洁度。
组合式高压清洗喷杆 高压清洗喷杆由左、右喷杆和吸嘴内喷杆组成，附装在吸嘴上或吸嘴内，作业时喷杆离地高度固定不变，不随整车载荷变化，能达到和稳定佳的清洗效果。左、右喷杆可外摆、收回，并由气缸驱动，电控系统自动控制。左、右喷杆同时摆出时，清洗宽度不小于3.5m，单边摆出时，清洗宽度不小于2.9m。为便于喷嘴的调节与维修更换，吸嘴内喷杆设计成可快速拉出结构。
左、右立扫 左、右立扫采用了我公司技术的清洗扫路车两用扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路面，洗刷路沿石立面。用户需要时，还可以选装普通扫路车扫盘。
低压降尘系统 三个电动式隔膜泵，分别向左扫盘、右扫盘、吸嘴吸管提供低压水，用于扫盘作业时降尘，扫路作业时防止吸嘴吸管堵塞。电动泵由电控系统自动控制，无需人工操作。
高压水泵 意大利、德国、美国原装进口系列高压柱塞泵，额定工作压力20MPa，高压水路系统作业压力为10MPa，额定转速1000r/min，流量122L/min。，可靠性好。
离心水泵 采用国内杭州威龙的洒水车离心水泵，工作可靠，使用寿命长。
气动齿式离合器 为便于扫路作业时，脱开高压水泵的输入动力，避免高压水泵空转磨损，降低油耗，在高压水泵前设有气动齿式离合器。传递扭矩大，外形尺寸小，工作可靠。
清水箱容积大 除与垃圾箱合在一体的清水箱部分外，在驾驶室与副发动机之间还有一矩形清水箱，二部分清水箱用大管径管路连通，有效容积大于9 m3。
自动卷绕冲洗卷盘 在洗扫车右侧后部装有机械式自动卷绕冲洗卷盘，配20m高压软管，可用于清洗洗扫车本身和其它设备和设施。
原装进口手持喷枪 意大利原装进口的手持喷枪，配快速接头，能方便地与冲洗卷盘连接或脱开。利用手持喷枪，清洗、效果好，操作更方便更安全。
具有漏油报警和双发取力的液压系统 开式液压系统，液压油箱带有漏油报警装置。液压系统分另从底盘发动机（下车）和副发（上车）取力。正常作业时，由上车油泵供油。卸料作业或调试维修或上车油泵出现故障后、可由下车油泵供油，卸料作业和维修时不需要起动副发动机。
一键式操作智能化电控系统 作业起动和作业停止时，副发动机转速控制、气动齿式离合器离合、吸嘴升降、扫盘收放、左右喷杆收放等作业装置全由一键控制，操作方便，大大减少了误操作的可能性。
有多种作业模式可供选择 系统设置了全洗扫、左洗扫、右洗扫、全扫、左扫、右扫共6种作业模式。用户可根据作业需要，选择合适的作业模式进行作业。作业模式选定后，只髯操作一键，需参与作业的所有机构，会按规定的顺序自动进入作业状态，进行作业。需要停止作业时，一键停机，工作中的所有作业机构，会按规定的顺序自动停止作业，并返回到非作业状态。
特的副发转速控制装置 副发转速有“强洗”和“正常”两档可选。作业起动前，副发以怠速运转，此时可选择“正常”或“强洗”档。选择“正常”档，作业起动时，副发转速将自动从怠速缓慢升高并稳定在1700r/min运转。选择“强洗”档，副发转速将稳定在2000r/min运转。转速控制精度达±5r/min。
符合人体工程学的操作机构 在驾驶员右侧设有小操作盒，所有作业操作旋钮和作业监控仪表均集合在该操作盒上。通过精巧的设计和布置，该操作盒不但操作方便，还为驶驾驶室增添了光彩。在洗扫车右侧后轮之后设有后操作盒，该操作盒集合了垃圾箱卸料和整车调试需用的控制开关。
多种自动保护装置 本洗扫车设有清水箱缺水、垃圾箱满水、防垃圾箱后门开启前倾翻卸料、防副发运转时气动齿式离合器接合分离打齿、防保护撑杆未放下收回已倾翻的垃圾箱、液压系统漏油报警装置等自动保护装置，保护洗扫车在遇缺水满水等特定工况或误操作时不受损害。
语音报警系统 本车配备的语音报警系统能在作业和卸车时发出多种语音报警和提示信息，有“副发动机发电故障，请停机检查”、“水箱出水口阀门关闭，不能清洗作业”、“污水箱倾翻，请注意安全”等15条语音提示信息，还有多条音乐提示信息和轰鸣报警信息等。
彩色视频后视系统 本洗扫车后部装有摄相头，驾驶室内装有彩色显示屏。作业时，可以在驾驶室内检查监视清洁效果。倒车时可以导航，防止追尾。
扫盘灯 左、右扫盘配备了照明灯，方便在夜间或亮度不够的环境下作业时，监视扫盘的工作情况。


4.车辆详细配置参数表
表1.整车性能与结构参数表
项目 单位 庆铃五十铃（国五）
整车 洗扫车
作
业
性
能 洗
扫
作
业 大洗扫宽度（含路缘清洗宽度） M 3.2
路面洗扫宽度（不含路缘清洗宽度） M 3．2
洗扫速度 Km/h 5∽13
清洗水额定压力 Mpa 10
清洗水额定流量 L/min 122
清
扫
作
业 清扫宽度 M 3.5
清扫速度 Km/h 3∽15
保洁速度 Km/h 3∽20
大清扫能力 m2/h 60000
卸料角 ° ≥48
低压冲洗宽度 M 24
清水箱总容积 L 5.5
垃圾箱总容积 L 3.8
行
驶
性
能 高行驶速度(满载) km/h 90
大爬坡度 ° 30
制动距离(满载30km/h) m ≦10
小转弯直径 m ≦19








性能参数 垃圾箱容积( m3 ) 3.8
清水箱容积( m3 ) 5.3
清扫宽度(mm) 3000
洗扫宽度(mm) 3200
清扫作业速度(km/h) 3-15
保洁作业速度(km/h) 15-20
大清扫能力(m2/h) 48000
抽吸粒度(mm) ≥60
垃圾厢倾卸角 ≥45°
清扫效率 ≥96%
作业噪声(db) 92
行驶性能参数 驱动型式 4×2后轴驱动
悬架型式 纵置钢板弹簧
钢板弹簧片数(前/后) 8,9/7+7,9+8
制动型式 双回路气压制动、鼓式
制动距离(冷态制动30km/h) ≤10m
高车速(km/h) 100
小转弯半径(m) 6
大爬坡度 ≥30％
离合器系统 膜片弹簧离合器
变速器系统 手动机械式6档变速器
发动机耗油量 行驶(L/100km) 作业(L/h) 作业(L/10000m2)
≤15 ≤6 ≤3
高
压
清
洗
系
统 喷水杆喷嘴型式 高压洗涤型
高压水泵 型式 霍克高压柱塞泵
产地 德国
额定压力 15MPa
系统使用压力 6-8MPa
额定流量 70-84L/min
额定转速 1450-1740r/min
水阀及控制 水阀形式 高压不锈钢球阀，10MPa
控制方式 气缸驱动，电气控制




液压系统 型式 开式，电动控制集中操纵
主要元件 齿轮泵、摆线马达、液压缸、电磁阀、集成块等
摆线马达 山东瑞诺
齿轮油泵 长源机械
液压油缸 上海润岛
液压缸密封件 台湾鼎基
液压油管 伟盛
电磁阀组 VTOZ(中意合资)
防震压力表 德国 IMT
回油过滤器 上海索菲玛
系统溢流压力 Mpa 10-12
液压油箱容积 L ≥50
电器系统 系统组成 由底盘车电路和副发动机电气部分及工作装置操作控制电路组成。
底盘车系统电压(V) 12
工作装置系统电压(V) 12
电控箱面板组成 副机转速表、副机水温表、机油温度报警装置、各种操作控制开关
控制开关 上海施耐德(中法合资)
可编程序逻辑控制器 日本欧姆龙
断路器 德国海格
蓄电池型号 12V-70A.H (2只并联)
风机系统 型式 高压离心风机
品牌 北玻风机（台湾合资）
额定工作转速 r/min 3000
传动型式 副发动机、离合器、带齿耐高温A带传动(4根)
风机皮带 浙江三力士
自动离合器 离心式，进口材质，质保两年，使用寿命可达2万工作小时
风量(m3/h) 5000 ~ 7800


清扫系统 型式 在底盘车前后轴之间，车架两侧对称布置2个双层立扫，由液压马达驱动，左右扫盘可立和联动工作。
主要元件组成 扫盘支架、扫盘、油缸、油管、连杆、调节杆、高压喷水架等
扫刷撑开直径 mm φ850-950
扫盘马达转速 r/min 140
扫盘数量 2
单个扫盘配刷数量 44
吸嘴装置 型 式 宽吸嘴悬挂在底盘车中间，由吸嘴、滚轮、吸管组成，吸嘴体可随动，吸嘴升降用油缸控制。
吸管直径 mm φ160
吸管品牌 德国NORRES
行走轮轴承 瑞典SKF(斯凯孚)
行走轮耐磨外圈 瑞典Stellana
工作状态吸嘴边刚性部份
离地间隙(mm) 5～8
吸嘴吸管风速(m/s) 50 ～ 65
吸嘴负压(mmH2O) 380
其它配置 语音报警系统 垃圾箱举升、回位，垃圾箱泄污门开启、关闭，倒车语音报警系统，水位低报警、污水溢满报警。
红外线监控系统 车身右侧及后部配有红外摄像头，可观察作业情况及倒车影像
洒水清洗系统 前冲、后排喷雾、15米自动回位卷盘带高压水枪
副操作系统 尾部带电控操作系统，控制大厢升降及后门开关，避免用户在驾驶室内操作因观察不到后方情况发生安全事故。
手动泵应急举升系统 如遇副发动机故障造成液压系统不能使用，扫刷、吸盘、大厢均不能升降，可使用手动泵应急举升系统操作。