产品别名 |
水泥搅拌车,混凝土搅拌车,搅拌车,小型搅拌车 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
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排量 |
2.9 |
罐体容积 |
6立方米 |
轮胎数 |
8个 |
适用流体 |
混凝土 |
罐体材质 |
锰钢 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
白色 |
轴距 |
1800+4575+1400 |
文山6方混凝土搅拌车生产厂家价格实惠。6方搅拌车结构简介：6方搅拌车由二大部分组成：底盘和车用混凝土搅拌机(上装)。另根据强检要求，加装安全防护装置。6方搅拌车的搅拌筒的壳体及叶片都是由高强度钢桥板制作而成，具有更高的耐磨性，封头整体一次旋压成形，与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。搅拌筒进料小锥直接影响到整车和进料速度，速度太快，全产生离析现象，而进料速度太慢，又影响工作效率。因此，进料小锥设计呈漏斗状，大口径，进料速度保持在3.2立方/min，可确保顺利进料，防止混凝土溢出。
6方搅拌车的进出料装置：
进出料装置由进料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响到进出料的速度和质量。
进出料斗通过支架和副本车架的后台支撑架相连。出料斗及主卸料槽内架有衬板，衬板采用高强度细晶粒全金钢，其耐磨能力为Q345A的2.5-3倍，大幅度的提高了耐磨性。
主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副本卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。需副卸料槽钢接长卸料时，只需将副卸料槽装在主卸料槽上即可，非常方便。
6方搅拌车副车架：副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成，是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，了刚性要求。前台支撑架呈金字塔形，由于在行使过程中不可避免会遇到特殊情况而采取紧急制动，由此所带来的惯性力是非常大的，因此,在前支撑台加装止推挡块，后台支撑架呈梯形结构，上面装有托轮来支撑搅拌筒的滚道，其在后台支撑架上的安装位置可以调节。
6方搅拌车的操作系统：由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向，搅拌车后部两侧各布置一套控制器，左右控制器可以实现联动，控制器上只有一根操纵杆，分别接出端通过连杆机构连接到变量泵上；同时接出端通过软轴连到发动机的油门上，在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。
文山6方混凝土搅拌车生产厂家价格实惠。此款6方混凝土搅拌车厂家价格在17.8万左右，东风牌是一款老牌车子，铁牌搅拌车。质量好的没得说的质量杠杠的！
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