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东风多利卡蓝牌随车吊2吨蓝牌随车吊

更新时间:2023-03-15 19:23:33 信息编号:123185783
东风多利卡蓝牌随车吊2吨蓝牌随车吊
121200≥ 2辆
  • 121200.00 元

  • 3.9

  • 福瑞卡蓝牌随车吊,蓝牌随车吊,福瑞卡随车吊,福卡蓝牌随车吊

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详情介绍

产品别名
福瑞卡蓝牌随车吊,卡蓝牌随车吊,蓝牌随车吊,福瑞卡随车吊
面向地区
加工定制
排量
3.9
罐体容积
7立方米
轮胎数
8个
适用流体
气体
罐体材质
碳钢
驱动方式
中置后驱
外观颜色
黄色
轴距
3300

东风多利卡蓝牌随车吊2吨蓝牌随车吊



福瑞卡蓝牌随车吊配五(5)吨吊机行不行?一款蓝牌随车吊底盘能配多大吊机,要看这款底盘扎不扎实。福瑞卡蓝牌随车吊的大梁是230,7.5吨后桥,5吨带副变速,825-16轮胎,发动机130马力国五随车吊,所以配5吨吊机没问题。可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/大起升载荷(kg)分别为:(SQ2SK,URV200,nicoleV200)/1100/780; (SQ3.2SK,URV320,nicoleV320)/1105/700;折臂式吊机的分别为:(SQ2Z,QYS-2Z)/1100/780;(SQ3.2Z,QYS-3.2Z)/1105/700.离地高480mm。ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司。

润知星牌SCS5040JSQEQ型随车起重运输车底盘技术参数:
外形尺寸(mm) 5995×2320×3470
整备质量(Kg) 3670 
货厢尺寸(mm) 3400×2150×400
底盘型号 EQ1041SJ8GDF 
底盘名称 载货汽车底盘(二类)
商标名称 东风牌 
生产企业 东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm) 5917,5687×2165×2397 
轮胎数 6
接近角/离去角(°) 24/26.5 
轮胎规格 8.25R16 6PR,8.25-16 6PR,7.50R16 8PR
钢板弹簧片数 8/10+7 
前轮距(mm) 1769,1750
燃料种类 柴油 
后轮距(mm) 1654,1586,1602
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 
功率(Kw)YN38CRE1
4DX23-140E5

东风福瑞卡蓝牌随车吊(随车起重运输车)多层绕卷筒的钢丝绳相互间摩擦力及遭到的挤压力都较大,易发生乱绳景象,因而应选用直径略小于绳槽节距和绳槽直径的钢丝绳,以添加钢丝绳与卷筒间的触摸面积,削减相邻钢丝绳间的摩擦力,然后进步钢丝绳的寿数。实践证明,钢丝绳的直径比绳槽节距小1%,有助于排绳严密,有效消除爬绳、乱绳景象。在一样直径下,钢丝绳外股数目越多直径则越细,单根钢丝就越细,这种钢丝绳的挠性好,能的战胜钢丝绳屡次进出卷筒时遭到的反向弯折力,穿绳也简单。而较粗的外股,其钢丝也较粗,则能更好的反抗磨损、机械损伤、腐蚀和挤压力。因而,只要将两种长处的结合起来,才是真实的钢丝绳。此外,钢丝绳在选用过程中还要留意其小直径和小破断拉力应符合ISO4308规范的规则。

东风福瑞卡蓝牌随车吊(随车起重运输车)车架裂纹的维修 车架呈现裂纹,应根据随车起重车裂纹的长短及地点部位的不一样,采纳不一样的修正办法,微小的裂纹能够选用焊修的办法,裂纹较长但未拓展至全部断面,且受力不大的部位,应行焊修,再用三角形腹板进行加强,如果裂纹已拓展到全部断面,或虽未拓展到全部断面但在受力较大的部位时,应先对裂纹进行焊修,然后用角形或槽形腹板进行加强,加强腹板在车架上的固定能够铆接、焊接或铆焊联系。

[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
[业务 ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[号 ]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园


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@随车吊直臂吊机与折臂吊机的哪个稳定性好(伸缩臂还是折叠臂) 

    伸缩臂与折叠臂吊机各有各的优点,主要还是看自己的工作环境。伸缩臂的优点是价格便宜、工作半径大,更适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。

折叠臂的优点是工作,可以加装辅具,但价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。@

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随车吊(随车起重运输车)故障是随车吊在使用过程中不可避免的,出现故障是有一定原因的,分析故障找出原因才能,一些随车吊的使用者向我们反馈随车吊变速箱偶尔会出现跳挡的现象,针对此现象对大家提出解决方法。

1.变速传动机构磨损随车吊上采用的是机械换挡变速的传动机构,这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中,上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形,造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。

2.换挡装置调整不当,随车吊的变速器采用的是机械式人力换挡的方式,若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器“跳挡”。


@随车吊---吊装作业安全注意事项 

安全措施,防止起重机倾翻措施 

  (1).吊装现场道路平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。

  (2).严禁超载吊装。 

(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。 


@随车吊操作--吊货物注意事项有以一下几点:

★  用户在吊货物时,一定要知道额定起升载荷指在不同工作幅度下安全作业所允许起吊物体的大总质量(包括吊具质量)。

★  用户在吊货物时,如遇到雷电及风力超过6级时,要停止操作;

★  用户在吊货物时,在货物没有吊起时吊钩不和拖拽;

★  用户在吊货物时,吊机的要离高压线小是五米;

★  用户在吊货物前,先打开支腿锁,先伸水平支腿,再伸水平支腿。

★  用户在吊货物时,钢丝绳时向卷筒上卷绕新钢丝绳时不能打卷扭转;

★  用户在吊货物时,经常应对支腿、回转、变幅、吊臂、起升机构、制动系统、安全系统的技术状态和工作状态进行全面的检查


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