关键词 |
压缩垃圾车,五十铃压缩垃圾车,压缩垃圾车售后保障,压缩垃圾车规格 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
摆臂式垃圾车 |
压缩垃圾车液压刮板不工作的原因: 一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障,导致动作指令不能传达。 二、液压油缸自身出现问题,常见的就是密封圈出现损坏,从而导致油缸不工作。 针对以上两点,我们可以采取以下的应对方式,多路阀组是由多个多路阀体组成的,每一个是一个立的单元,只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换,导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来,用的清洗剂进行清洗,风干后安装。如果故障解决那么就ok,如果故障依旧那么就需要更换新的阀体。 对于油缸自身的问题,我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况,或者液压油管是否出现爆管的情况,发现问题后针对性的维修故障就解决了。
压缩垃圾车在工作的时候,液压系统的工作都是依靠取力器来从变速箱上获取动力,一但车辆取力器挂不上那么整个上装系统必然就无法工作,下面我们为大家介绍一下取力器挂不上的常见故障原因。 如果是车辆刚刚启动,出现挂不上档的问题,那么这时可能的原因就是车辆的气压没有达到标准压力,因为不同车型的压力值是不一样的,我们观察一下仪表盘上的压力显示是否达到车辆正常工作所需压力值,如果低于正常值,让车辆处于怠速状态继续打压即可,这时可以轻踩油门,这样可以减少等待时间。 接着我们可以检查一下连接取力器的管道,是否出现漏气的现象,因为取力器是依靠车辆的气压使其与变速箱接触的,一但管道出现泄漏,那么气压必定达不到正常工作的压力,必然也就挂不上了。 以下二种情况就是取力器本身出现了故障,那么就更换才能解决: 一、取力器的齿轮出现损坏,造成这种情况的原因可能是在挂取力器的时候踩离合器过快,导致取力器与变速箱吻合不好,或者是由于取力器的使用整车磨损导致的,无论哪种情况这时需要更换取力器。 二、拨叉或者拨叉轴出现损坏、花键套出现损坏,这时将问题件拆卸后更换新的即可,但是一但要买正规企业生产的产品,否则质量是没有保障的。
压缩垃圾车的工作原理: 1、当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备; 2、滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和压缩; 3、刮板向前回转,进一步压实垃圾; 4、刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下 克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱; 5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境; 6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱 里的垃圾推出;
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