关键词 |
垃圾车,压缩垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
长方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
钢板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
C证可以开的合力压缩垃圾车价格
说到压缩式垃圾车,咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车,可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车,东风系列的压缩式垃圾车公告,让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。
★上装配置:垃圾车箱有效容积14立方米,材料采用Q345度锰钢板材制作,车厢有弧形厢和矩形厢两种二选一,9支液压油缸制动,不带副压板,液压控制操作为PLC电动控制和手动控制,后翻转机构可选装挂铁桶、挂塑料桶、撮箕斗式三选一,填充器底部设计有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过。
常见压缩车控制失灵、液压油缸不听使唤,都是它引起的故障。我们为什么选择上海强田压缩多路阀。上海强田具有行业内代表性的核心技术和成果。先后专利30余项。并和上的行业配套厂商强强联合提供产品及服务。
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整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 轻限度地增大箱体有效空间和结构重心。(4)垃圾装填器垃圾装填器,装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序,实现将料斗内物料循环车箱的功能。
厢体材料为碳钢,厚度(单位:mm):边5底5,厢体容积:14m3,装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢。
主要性能及特点①电、液联合控制该车的控制综合利用了电控和液控的优点,通过电控控制液压阀组,了使用可靠性和效率。④密封处理二次污染垃圾在压缩装填和运输中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。
垃圾要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。如果垃圾处理不当则会给带来很严重的污染的,比如垃圾污水渗漏液对地面造成的污染,就会把道路弄的臭气熏天,所以要解决这种现象就变的更加重要了,想办法污水箱容积,处理好污水的收集与排放。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。3.作业自动化:采用电脑控制,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大了工作。 液压油缸也使用国内产品,故障率低,性能,。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管,管内干净无杂质,不会堵塞液压阀,高温状态下不易变形,。操作方面,这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制,控制采用德国西门子技术,技术成熟,故障率低。
当前位置:首页新闻压缩垃圾车国六多利卡6方压缩垃圾车国六多利卡6方压缩垃圾车39次发布时间:文章转自:新闻产品名称(国六)东风多利卡6方压缩垃圾车容积6m3总7360kg额定1630kg整备5600kg轴距3308轮胎规格7.00R16(钢丝胎)整车尺寸6970×2080×2。
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