产品别名 |
随车吊带拖救清障车,随车吊带清障功能,随车吊带清障车,大运清障带吊 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
|
排量 |
3.9 |
罐体容积 |
7立方米 |
轮胎数 |
8个 |
适用流体 |
气体 |
罐体材质 |
碳钢 |
驱动方式 |
中置后驱 |
外观颜色 |
黄色 |
轴距 |
4400 |
大运随车吊带清障底盘配置:1995宽体驾驶室, YNF40E1国五排放云内170马力发动机-国五随车吊,825钢丝胎,电动门窗,断气刹,中控锁,原装空调。这款随车吊一般配3.2吨或4吨5吨直折臂吊机,也叫多功能随车吊。
大运随车吊带清障润知星牌SCS5101TQZCGC型清障车
产品商标 润知星牌随车起重运输车带清障
公告批次 295
产品号 ZMRSN5FS022
总质量(Kg) 9995
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)
外形尺寸(mm) 8300,8700×2400×3150
整备质量(Kg) 7500
驾驶室准乘人数(人) 3
接近角/离去角(°) 24/13
前悬/后悬(mm) 1220/2680,1320/2580
轴数 2
轴距(mm) 39,3300,3550
轴荷(Kg) 3600/6395
高车速(Km/h) 90
大运随车吊带清障上装配置:平板尺寸:5.6X2.3米,配备4吨绞盘一个,带21米加粗钢丝绳,平板额定载重3T,后托臂额定托举2T;4根绑带,长顶灯一台,喊话筒一个,整车钢材为武钢,平板前面带限位,后托臂带防盗功能。采用冲压折板,即减轻了整车平板的重量,又增加了平板的强度。采用国内外品牌液压产品,了产品的质量和寿命。
[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:0722-3268188
[业务 ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[号 ]:133 7781 5051
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[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
随车吊漏油问题要重视 教您六大维护措施
常见汽车随车吊漏油的主要原因 :
1.产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于随车吊箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
随车吊培训的安全规定及操作规范
1.汽车随车吊司机经过培训,并经有关部门考核合格后,取得机动车驾驶证及起重机械作业特种作业证,方可驾驶及操作随车吊。严禁酒后或身体有不适应症时驾驶或操作随车吊。严禁无证人员动用随车吊。
2.随车吊司机应按厂家的规定,及时对起重机进行维护和保养,定期检验,车辆始终处于完好状态。
3.按起重特性表所规定起重量及作业半径进行操作,严禁超负荷作业。
4.在起吊较重物件时,应先将重物吊离地面10CM左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续起吊。
5.汽车随车吊在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°并严禁斜吊、拉吊和快速起落。严禁带重负荷伸长臂杆。
6.随车吊停放的地面应平整坚实,应与沟渠、基坑保持安全距离。
7.行驶前,收回臂杆,吊钩及支腿。行驶时保持中速,避免紧急制动。通过铁路道口和不平道路时,减速慢行。下坡时严禁空挡滑行,倒车时有人监护。随车吊冬季行走时,路面应做好防滑措施。
8.作业前应将随车吊支腿全部伸出,对于松软或承压能力不够的地面,撑脚下垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。
随车吊副变速箱 是干什么用的 !
副变速器,是附装在主变速器上的附加变速器。它的功用是增加变速器挡数,扩大传动比范围,多用在重型汽车上
副变速器用于空满载质量变化大、使用条件复杂、尤其柴油机转矩变化平缓、适应性差、需要扩大传动比范围、增加多档位数以适应在各种使用条件下的动力性与经济性要求的重型汽车。
为不使变速器的结构过于复杂、便于系列化,多以四档或五档变速器与两或三、四档副变速器组合,副变速器可装在变速器之前或之后。
前置副变速器多由一对齿轮组成超速档代替变速器的常啮合传动齿轮,结构紧凑、易变型。后置副变速器可由两对齿轮或行星齿轮机构组成,传动比较大,后置可减小变速器的尺寸及负荷,为常用型;前后均置方案可得到更多档位。
主、副变速器多联成一个单总成,以利拆装。主、副变速器可分段或交替地换档,前者使两种传动比分段衔接,后者交替插人。也有将分段式与插人式结合成综合式的传动比搭配。副变速器多采用同步器及预选气动式换档机构换档。
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9.调整支腿作业在无荷载时进行,将已经伸出的臂杆缩回,作业中严禁板动支腿操纵阀。
10.随车吊在进行起吊工作前,检查起重机各部件是否完好并符合安全规定,随车吊起动后应空载运转,检查各操作装置、制动器、液压装置和安全装置等各部件工作是否正常和灵敏可靠。严禁机件带病运行。作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
11.当场地比较松软时,进行试吊(吊重离地高不大于30CM),,检查起重机各支腿有无松动或下陷,在确认正常的情况下方可继续起吊。
12.随车吊起吊操作正常需缓慢匀速进行,只有特殊情况下,方可进行紧急操作。
13.随车吊在进行起吊作业时,被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下,吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。
14.随车吊在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在大回转半径范围内,其允许与输电线路的近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。
15.随车吊在进行起吊作业时,吊钩与滑轮之间保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。
16.随车吊在进行吊装作业时,不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室
17.司机与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
18.严禁作业人员搭乘吊物上下升降,工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
19.无论在停工或休息时,不得将吊物悬挂在空中,夜间工作要有足够的照明。
20.作业中出现支腿沉陷、随车吊倾斜等情况,立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
21.作业后,随车吊的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩。各机构的制动器制动牢固。
22.严格遵守起重作业“十不吊”安全规定。指挥信号不明不吊;超负荷或物体重量不明不吊;斜拉重物不吊;光线不足、看不清重物不吊;重物下站人不吊;重物埋在地下不吊;重物紧固不牢,绳打结、绳不齐不吊;棱刃物体没有衬垫措施不吊;重物越人头不吊;安全装置失灵不吊。
23.在夜间使用随车吊时,在作业场所要有足够的照明设备和畅通的吊运通道,并且应与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离,使其在运行时不致发生碰撞。
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