泉州到丹阳直达车查询票价

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泉州到丹阳直达车查询票价

随车电话
泉州(联系这个号码）
泉州到丹阳汽车 途径 丹阳　
始发站
泉州
发车时间
12:00 14:00 16:00
途径
丹阳
终点站
丹阳
发车时间
16：30
运行时间
7小时
随车电话
泉州
汽车类型
奔驰卧铺
票价
280元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：泉州——丹阳（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



4层楼高、建筑面积达3350平方米、总投资达300万元的一幢建筑在苏北乡镇并不多见，但这幢名为“陈集客运站”的建筑自今年10月1日竣工典礼结束后，就一直闲置在那里。一辆辆公交车从门前快速驶过，而车站售票大厅没有一人进出，显得异常冷清。

　　候车室座椅上摆满杂物

　　“陈集客运站”位于宿迁市宿城区陈集镇镇区北侧洋青路东，一楼设有总服务台、售票大厅、两个候车厅和母婴候车室等，二楼则是财务室、站长室、会议室、监控室等。从总体上看，客运站设施，功能完备。

　　但与一般客运站不同的是，在一楼候车室，旅客座椅凌乱地堆在一起，上面摆上了棉纸箱、拖把等杂物。客运站管理人员说，刚开业时，这些座椅都是整齐地摆在那里，但由于车站一直没有运转起来，为防止这些椅子落上灰尘，他们就把这些椅子堆到了一起。

　　客运站投资人冯先生是陈集镇本地人，客运站所用的土地也是他自家的宅基地。2004年宿迁进行了区划调整，原泗洪县陈集镇划到了宿城区，也就从那一刻起，冯先生萌发了个人建客运站的想法，“建车站，不仅可以停靠公交车，而且还可以停靠长途车辆。”冯先生说干就干。从2004年4月8日冯先生的申请报告盖上枚公章起，为建这个客运站，他来回奔波，奔走于相关部门之间，直到2007年10月25日，他才办齐了建车站所需的所有手续。冯先生找来了合伙人，于2009年2月10日开工建设客运站。客运站8月份全面竣工，10月1日进行了剪彩。冯先生说，客运站可供公交车、长途车停车，给附近村民的出行提供一个可以挡风避雨的地方。

　　直达公交不开通，车站无“用武之地”

　　客运站建成就闲置，冯先生很着急。他认为，泗洪县到陈集镇的公交车穿境而过，违规延伸到洋河镇，根本就不把陈集镇当成终点站，这才是客运站闲置的根本原因。“我是把陈集客运站当作市区到陈集公交车的终点站建的，但现在泗洪到洋河的公交车都是路过，根本就不用进站，所以这个车站也就用不着了。”

　　据了解，陈集镇的16个村民小组和16家企业曾经集体盖了32枚公章，上书向有关部门反映，呼吁早日开通陈集至宿迁市区的直达公交车，将这路公交车的终点站设在陈集镇，以解决镇区居民出行难问题。

　　“让已建好的客运站迅速启动”

　　宿迁市运管处相关负责人表示，“陈集客运站”是私人投资建的，以公家名义经营，吸纳民间资本建车站，是件好事，但车站还没通过验收，要看车站是否达到省里统一的农村客运站的标准和式样，“现在这个项目下面还没报上来”。

　　这位负责人建议，就陈集镇的公交线路问题，宿城区交通局可以和泗洪县交通局进行协调，清理整顿好公交线路，方便百姓出行。他表示，区划调整后，公交线路调整，不仅涉及陈集镇，还包括中扬、仓集等另外4个乡镇，管理部门经过前期缜密的调研，对公交线路的整体规划已基本完成，下面将组织分批、分步骤实施，让已建好的客运站迅速启动起来，对公交线路进行优化、合理地配置，给老百姓创造一个舒适、便捷的出行环境。