海安到泉州豪华客车查询///

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

随车电话

海安(联系这个号码）


海安到泉州汽车 途径 温州 连江 福州 莆田 晋江　

始发站

海安

发车时间

11:00 12：00 13:00 16:00 18:00

途径
温州 连江 福州 莆田 晋江

终点站

泉州中心客运站 安溪汽车站

发车时间

16：30

运行时间

11-12小时

随车电话

海安

汽车类型

奔驰卧铺

票价

350元 里程1000KM


车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间


备注：海安——泉州 安溪（天天发车）


服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



继2010年初1780台CA6DF1-24发动机匹配一汽进出口公司出口安哥拉的两个项目和1800辆印度客车项目启动之后，一汽解放锡柴近又接连迎来390辆越南平板车、200辆缅甸解放车、55辆阿尔及利亚解放车匹配发动机的订单。

海外市场销量实现新跳跃，不仅源于锡柴自身的品质，更源于锡柴加快国际化进程的营销策略。近年来，锡柴投入技改资金20多亿元，形成了以“柔性生产、信息集成、在线检测、敏捷制造”为特征的核心制造能力，装备达到国际水平，拥有了国内同行业中排量跨度大、功率覆盖宽的产品系列。同时，随着品牌的影响力日益增强，其开拓海外市场的思路也更加清晰明确，海外市场的开拓力度逐渐加大，特别是通过联手国内品牌汽车配套厂家，使锡柴柴油机出口份额在各主要配套厂家直线飙升。
日前，山东重工潍柴发动机高层表示，潍柴新的战略定位是：打造全球、全系列、全领域动力提供商，建设百万台、千亿级动力研发制造基地，综合实力跻身全球发动机行业前两位，进入世界。

同时潍柴高层也表示了其未来战略目标是：“5810”奋斗目标，即：2012年发动机板块销售收入力争突破500亿元，产销发动机100万台；2015年突破800亿元，产销发动机150万台；2020年达到1000亿元，产销发动机220万台。围绕这一宏伟目标，集团将实施六大工程：人才工程、结构调整工程、核心技术转型工程、信息化提升工程、国际化工程、体制与机制创新工程。
在即将举行的第78届勒芒24小时耐力赛上（2010年6月12-13日），米其林在力争第13年蝉联的同时，还将为实现其环保承诺作出新的努力。在这项世界的耐力赛上，米其林将推出全新系列的绿色轮胎。此外，米其林还将第二次主办“米其林Green X挑战赛”——此项活动现在已经成为比赛规则中不可分割的一部分。

米其林将携手厂商合作车队奥迪和标致，以及众多的私人车队，参加2010年勒芒24小时耐力赛的全部四个组别（LMP1、LMP2、LMGT1和LMGT2）的比赛。

勒芒24小时耐力赛是对轮胎的一场艰巨的考验：轮胎需要以超过200公里的平均时速飞驰长达700公里甚至更长的赛程。为了应对这个的挑战，米其林的化学和工程师们已经开发出了一种新型环保的不含芳香烃油的轮胎——此次耐力赛中将采用这种产品。

这些新型米其林轮胎是一项真正的技术创新，因为他们同时提高了轮胎在三个方面的性能：使干、湿地抓地力达到佳水平，提高轮胎的里程寿命，并实现更好的燃油经济性。

米其林Green X挑战赛进一步展示了米其林在赛车运动中推广环保的强烈意愿。米其林将连续第二年奖励那些能源效率表现佳的车队（基于一个通过比较性能和油耗而得出的能源效率指数）——而这项奖励不仅仅出现在勒芒24小时耐力赛上，它还将出现在美国勒芒系列赛(ALMS)和勒芒系列赛(LMS)的每一站比赛中。

过去二十年中，米其林已经赢得超过100个美国勒芒系列赛分站赛、六个勒芒系列赛总，并在勒芒24小时耐力赛上连续12年夺冠，成为全球耐力赛事中为成功的轮胎制造商。

2010年的勒芒24小时耐力赛（6月12-13日）预计将有超过20万观众观战，而米其林也期待在此获得第19次胜利，同时也是第13次蝉联，并卫冕其2009年获得的全部四个组别的。与此同时，米其林也将在其对环保的不懈努力中上更进一步。