丹阳到福清客车直达票价

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丹阳到福清客车直达票价

随车电话

丹阳(联系这个号码）


丹阳到福清汽车 途径 温州，连江，福州　

始发站

丹阳

发车时间

11:00 12：00 13:00 16:00

途径
温州，连江，福州

终点站

福清水南车站

发车时间

16：30

运行时间

11小时

随车电话

丹阳

汽车类型

奔驰卧铺

票价

350元 里程1000KM


车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间


备注：丹阳——福清（天天发车）


服务宗旨：，，安全，格，服务
一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



制造轮胎的重要原料天然橡胶的价格，从2009年开始一直攀升，同比涨幅超过。记者从部分轮胎品牌经销商处了解到，为了缓解成本压力，不少轮胎生产企业早在春节前已经制订了价格上浮5%-6%的计划，到了近期经销商在消化库存后，厂家的涨价政策在市场零售价上开始呈现。业内分析人士认为，对 于国内众多轮胎制造商来说，利润空间已经被再度压缩，涨价成为大势所趋。

“各品牌轮胎产品的市场价格平均上涨了5%-6%。”记者来到几乎包括所有进口轮胎品牌的广州汉卡轮胎超市，负责人周先生介绍了目前的行情。以市场上主流的经济型轿车轮胎为例，原来的价格一般为每条300-700元。若以涨价5%来算，每条轮胎的涨幅在15-35元之间。

周先生介绍，虽然升价之风已经在年初吹起，但在春节之前，大多数的代理商存货较多，并未执行厂家的新价格。在春节后，他们已经以新价格从厂家或上级代理商手中进货，因此，2010年3月底开始，终端价格出现整体上调。此次升价的原因主要是厂家成本压力暴增所致。

2009年初，天然橡胶的价格还只是1万元/吨左右，接下来逐渐攀升至1.5万元/吨左右，到2009年11月，这一涨势突然加快，截至2010年3月23日，马来西亚20# 复合标胶每吨报价24800元，同比涨幅超过。原材料的暴涨，促使轮胎厂家直接提高了轮胎的出厂价格。业内人士预计，如果橡胶或石油价格不断上升 的话，那么2010年下半年轮胎零售市场还将再现新的涨价潮。

本土轮胎企业压力更大

对于升价一事，普利司通、米其林、倍耐力等几大跨国轮胎企业内部人士在接受记者采访时，均表示“并不知情”。韩泰轮胎一位内部人士则向记者承认了升价行为， 她指出，虽然韩泰已经调价，但此次涨价的只是部分产品，韩泰只向经销商发布了涨价的决定。实际上，该公司多数产品上升了2%，其中以14英寸轿车胎为主，而主流的中轿车轮胎，有1-2个花纹的产品涨幅有3%。对此，业内指出，跨国们的轮胎本身定价相对较高，已经为成本上涨预留足够的空间。

比起多家跨国企业对升价问题态度谨慎，本土几大轮胎制造商已先后正式提价。春节前，青岛双星已经公布在3月提价10%。近，记者也从华南轮胎公司证实，万力轮胎小车胎价格上升5%，大车胎上升6%。同为国内轮胎之一的杭州中策轮胎，也将轮胎的出厂价上涨了5%。而位于山东省的玲珑轮胎，早在春节之前，已经宣布将旗下产品提价5%，并且在本月继续提价6%左右。

另据新统计显示，2009年第四季度，国内轮胎企业的利润为此大幅下 降，部分企业税前利润环比跌幅超过20%，卡车胎及工程机械轮胎生产企业受到的影响更大。由于我国大多数轮胎企业并不具备定价权，因此提价幅度都较小，在 面临越来越大的成本压力下，有的中小型卡车胎生产企业已经停产，而规模较大的几家轮胎企业则通过涨价来缓解成本压力。