福鼎到焦作大巴车线路///更新查询

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福鼎到焦作大巴车线路///更新查询

随车电话
（联系这个号码）
福鼎到焦作汽车 途径 商丘，民权，兰考，开封，郑州，焦作　[汽车票务信息]
始发站
福鼎
发车时间
16:00
途径
商丘，民权，兰考，开封，郑州，焦作
终点站
焦作客运站
发车时间
16：30
运行时间
11-12小时
随车电话
福鼎
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元 里程1100KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：福鼎——焦作（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


一、乘客严格遵守有关法律、法规和本站的相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。

二、严禁乘客携带易燃、易爆、有毒物品、管制刀具等危险物品及有可能损坏、污染车辆和有碍其他旅客安全的物品和法律和规定禁运的其它物品进站乘车，经查获予以没收，情节严重者送交公安机关处理。

三、军人、民兵和公安人员随身佩带的装备及配备的适量子弹，经出示持枪证，可以携带乘车。

四、一切乘客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。

五、候车或乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防被拐骗走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。

六、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。

七、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。

八、乘客乘车需先依序购票，并保留车票以备查验；旅客购票后在候车室等候上车，留意所乘班车的信息，避免漏乘错乘。为确保安全，旅客未经检票不要进入发车月台，严禁在车场、卡位及车辆前后随意走动或蹲立。

九、乘车时须持本站的有效车票，按票面的日期和班次，经站务人员检票后上车，对号入座；无班次、座号的车票按站务人员安排排队先后验票上车。

十、旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，经验证无讹，退还原票款，免收退票费。

十一、每张全票乘客（含伤残军人优待票等）可免费随身携带10公斤行李乘车，每一张儿童票可免费携带5公斤行李乘车，行李体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，以能放置本人座位下或车内行李架上为限，超过上述规定时，其超重、超体积部分按行包收费，如占用座位的按实际占用座位数购票,汽车票查询。

十二、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。



　安庆新车站“建而不用”、巢湖东庵森林公园“圈而不用”的事件经披露后，备受社会关注。类似现象在房产开发中也屡见不鲜，据报道，全国房地产闲置用地在1万公顷以上——

　　安庆市公路客运中心站这个投资8000万元的公路客运站，曾号称“华东地区大的地市级公路客运中心站”，但竣工近3个月一直无法启用。位于巢湖市南郊占地近千亩的东庵森林公园，曾经是市民休闲的好去处，但是自从7年前被一家企业以450万元购得70年承包权后，就一直拒市民于门外，群众只得称其为“私家花园”。

　　“建而不用”、“圈而不用”现象频频出现，受到社会各界的广泛质疑。原因就在于，在广大群众眼中，贪污和浪费是的犯罪，资源闲置浪费也是一种“犯罪”。稍作分析，即可看出此类现象至少存在“四宗罪”。

　　很多被闲置的资源，是耗费人力、物力、财力之后而形成的，“建而不用”或者“建而不能用”，坦白来说就是劳民伤财。今年初，曾经轰动一时的镇江“世纪巨蛋”10年内并未投入使用即遭拆除，可算得上是典型例证。此其一。

　　很多原本属于公共资源或者是国有财产，通过某些不规范操作落入特定利益群体之手之后即被“束之高阁”、“圈而不用”，囤积居奇、坐享其成，不仅强行改变了性资源本应为社会创造财富、为民众创造福祉的属性，而且还变相损害了群众切身利益。比如，很多大量长期“圈而不用”的土地不仅未产生有效产出，反而挤占了其他企业入驻的机会，抬高了地价，后还得由民众来“埋单”。此其二。

　　很多所谓的“大手笔”工程，既投入，又占用了大量资源，两种负效应的叠加，所造成的往往就是难以估量的损失。此其三。

　　“资源闲置”现象频现，对公信力也是一种无形而严重的损害。此其四。

　　“资源闲置”现象难以杜绝，归结到底，大体与三种决策行为相关。一种是“拍胸脯决策”，其表现就是对决策落实过程中可能遇到的阻力缺乏全面评估，总是怀着一种“先上马再说”、“小问题总能搞掂”的浮躁心态，结果往往就是“建而不用”或者“建而不能用”；另一种是“拍脑袋决策”，普遍表现就是种种“不着调”的政绩工程所带来的资源闲置浪费现象；还有一种就是在或明或暗的“利益输送”主导下的“拍口袋决策”，仅因为个人或部门口袋里得到的“实惠”就让宝贵的公共资源被某些特定利益群体“套牢”，终损害公共利益。

　　种种不正常、不科学、不健全的决策现象所造成的损失是惊人的。 2006年，国家审计署出具的一份对于10家央企原领导人的任期经济责任审计报告中指出，查出这些企业转移挪用、贪污受贿等涉嫌经济犯罪金额16亿元，而由于决策失误造成的经济损失高达145亿元。因此，完全有理由说，由决策失误导致资源闲置浪费现象是一种更大的犯罪。

　　不管是“拍胸脯”、“拍脑袋”还是“拍口袋”决策，往往终都能顺利地“拍屁股走人”，这种“只决策不担责”的流弊危害甚广。缺乏必要的问责机制，不仅是对决策失误的纵容，更会起到一种“负向激励”的恶果，上行下效、前行后效，使决策失误的风险难以控制。因此，要从根本上扭转这一现象，才能真正遏制住由于公共资源或国有资产闲置浪费造成重大损失，损害普通群众切身利益的现象。
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