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随车电话
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宝应到晋江汽车 途径 温州，莆田，泉州，晋江　
始发站
宝应
发车时间
11：30 15：00 17:00 18:00
途径
温州，莆田，泉州，晋江
终点站
晋江汽车站
发车时间
10：30
运行时间
11-12小时
随车电话
宝应
汽车类型
奔驰卧铺
票价
350元 里程1400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：宝应——晋江 （天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务



乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

业内评价说，此次签约仪式的举行，一方面充分说明福田汽车与康明斯已经成为全球合作伙伴，双方是长期、深度、持久并基于全球战略的合作。另一方面，康明斯继续坚持与中国行业伙伴携手合作，面向未来进行环保动力技术的前瞻性开发，这与福田的全球战略不谋而合。此次签约标志着福田汽车已做好了欧Ⅵ排放标准的技术储备，获得了进军发达国家市场的“通行证”，这对一直致力于企业国际化经营的福田汽车公司更具有长远的战略意义。

跨越太平洋的强强联手

据了解，早在2005年，福田汽车就与康明斯公司开始进行了相关合作的探索，并在2008年3月26日，福田汽车和康明斯以50:50的股比合资成功组建北京福田康明斯发动机有限公司。2009年6月9日，北京福田康明斯发动机有限公司具有年生产40万台发动机能力的生产线正式投产，福田汽车还在现场与美国康明斯公司签署了《欧Ⅴ产品技术开发合同》，并就欧Ⅴ以上排放标准的产品开发签署了合作备忘录。

作为康明斯与福田汽车以50∶50的比例合资组建的轻型柴油发动机生产企业，福田康明斯是国内大的轻型柴油发动机生产基地之一。项目总投资额逾27亿人民币，年产能可达40万台。该公司主要产品是由康明斯专为中国市场设计研发的ISF系列2.8升和3.8升轻型柴油机。ISF系列柴油机是康明斯投入巨资研发的两款新一代全电控轻型柴油机，凭借涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，大功率可达110kw，扭矩则达到360N·m，尤其模块化技术则成为康明斯产品的又一亮点，部件较同类品牌减少30%，故障率降至低。

在谈到这两款发动机时，福田康明斯总经理王宁非常骄傲。他说：“植根于康明斯90年的创新经验，这两款、低排放环保发动机集合康明斯的技术开发水平、丰富的全球应用经验浓缩而成。它‘身小而力坚’、‘精巧而强韧’，必将为用户提供强劲的动力和的燃油经济性，并满足严格的环保法规要求，通过的可靠性和驾驶体验为我们的用户创造大价值。”

康明斯始终坚持与中国行业伙伴通力合作，将的环保动力产品技术引入中国，支持中国汽车业的技术升级和排放进步。这两款的轻型柴油动力在设计时就以满足欧Ⅳ排放为出发点，面向未来的技术平台具备升级为欧Ⅴ、欧Ⅵ发动机的潜力。

目前，搭载ISF系列柴油机的福田汽车已上市销售，以其强劲的动力，优良的品质受到用户的欢迎。双方在柴油机领域的合作，也被称为“跨越太平洋的强强联手”。

ISF系列，中国制造的引擎
就其技术含量、产品品质而言，应用了大量康明斯技术的ISF系列发动机，在国内轻型柴油机领域的竞争优势非常明显。

按照国家规定，从今年7月1日起，轻型柴油机达到相当于欧Ⅳ标准的国Ⅳ排放标准。在国Ⅳ排放标准尚未实施时，福田汽车为什么就要启动欧Ⅵ发动机的研发呢？

康明斯总裁兰博文在活动现场的一段讲话解开了答案。“康明斯和福田在环保技术领域合作的基石就在于合作双方在各自的历程中始终坚持的一套共同价值理念：对创新的不懈追求；共同的全球视野；以及对环境的庄严承诺。”

“目前，国内对欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的发动机的研发已提上日程，福田汽车与康明斯的合作协议的签订一方面标志着福田汽车已做好了欧Ⅵ排放标准的技术储备，以满足未来的发展需求，特别是国际市场的需求；另一方面，也表明福田汽车与美国康明斯公司的合作是长期、持久的战略合作。”一位业内如此评价双方的协议，“福田汽车携手康明斯提前启动福田康明斯欧Ⅵ发动机开发，不仅昭示出合作双方的前瞻目光，更体现了其作为业界企业，致力于节能减排、低碳环保方面的意识。”

福田汽车相关负责人表示，此次福田汽车与康明斯的合作属于全球深度战略合作，体现在产品研发、制造、分销、服务等各价值链环节，即“链合研发、链合制造、链合营销、链合服务”。福田汽车与康明斯共同创建全球研发平台、共同发展研发团队、共同技术研发，共同建厂、引进生产线，协同全球网络为用户提供服务。在导入了全新的欧Ⅵ发动机技术后，福田康明斯产品的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机，将成为国内符合欧Ⅵ排放标准的发动机，并进一步升级成为真正的引擎。