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莆田到周口汽车 途径　蒙城 界首 周口 　
始发站
莆田
发车时间
12:30 15：00
途径
蒙城 界首 周口
终点站
周口汽车站
发车时间
16：30
运行时间
18小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
380元 里程1000KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：莆田——周口（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车注意事项：

1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。

2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。

3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。

4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。

5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。

6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。

7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。

8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。

　2010年，北京市政协将12个提案议题集中交付给部门办理。其中，为提高公交道利用率，减轻拥堵，校车等有望在高峰时段使用公交道。
　　6月6日上午记者从市政协获悉，2010年市政协将垃圾处理、地铁建设、保障性住房等12个提案议题集中交付给部门办理。其中40余件公交提案得到满意答复，包括公交道增加校车通行权、六成公交场站需建设等。
　　市政协委员孙东东提案表示，本市目前许多城区主要道路都划有公交道，但利用率普遍较低，且在一定程度上加重了道路的拥堵。
　　他建议，允许本市牌号的机场民航大巴、旅游大客车等具有公共交通特征和运营性质的30座以上大型客车常规使用公交线。在早晚上下班高峰时段，允许本市牌号的、企事业单位30座以上的大型班车、校车使用公交道。
　　市答复，截至2009年底，本市设置公交道96条(134条大街)，总长279.7公里，今年还将增设10公里以上。
　　同时，本市将加快公交道的优化调整，区分其使用时间和路段，并开展调研，在保障公交通行的前提下，就公交道增加校车通行权问题与市教委沟通协调。
　　教委回复
　　对校车出行安全有好处
　　6月6日上午，市教委相关负责人告诉记者，校车走公交车道是有必要的，对出行安全有好处。目前市教委正在与市交通委协商，具体实施时间尚未确定。
　　据介绍，本市登记注册的校车共370余辆。目前，校车还没有统一标识，也无法清楚识别校车和非校车的差别，还需对校车进行统一上牌、改装等环节，这也是校车要走公交车道面临的问题。
　　教育部门称，论证期间会考虑一些细节，如校车路线与公交车道是否重合等。
　　相关公交提案
　　六成公交规划场站需要建设
　　北京市政协委员提案表示，本市公交场站缺口大，临时场站过多，应加大建设力度。
　　目前，公交集团租用场站388处，数量和面积分别占公交集团场站总数的68%和50%。
　　市交通委答复，有关部门正编制中心城控制性详细规划。除了绿化隔离地区正在编制外，其余建设地区的控规已基本编制完成。
　　其中，在中心城规划范围内，目前有公交场站121处，规划新增240处，有六成以上的规划场站需要建设。
　　“社会车辆”标识牌月底更名
　　北京市政协委员巫永平提案建议，现有北京公交道出入口都标有“社会车辆”提示牌，是指公交车之外的所有车辆。而其所有者既有个人，也包括各级、党派、、学校、国有企业。
　　目前的划分法，把后者与前者都未加区别地一概划到“社会车辆”里去了，应更改。委办局答复，近期开始对“社会车辆”的标识牌进行更改，将“社会车辆”标识牌改为“非公交车辆”。预计此项工作于2010年6月30日前完成。