厦门到淮南大巴车汽车√乘车资讯√

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厦门(联系这个号码）
厦门到淮南汽车 途径 淮南　
始发站
厦门
发车时间
12:00 14:00 16:00
途径
淮南
终点站
淮南
发车时间
16：30
运行时间
11小时
汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元 里程1200KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：厦门——淮南（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务


乘车安全:

1.安全带把人和汽车结成一个整体，能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗

，以及被抛出车外的危险。使用安全带的方法要得当。正确使用安全带的

方法是：在安全带与胸廓之间留有一指宽的间隙，带子的下部不应箍着腹

部，而应箍住胯骨。

2.乘车时一定不要歪着坐、横着躺，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。遇

到特别不好的道路，特别 是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等

，好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故

障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳

车求生。

3.睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说

，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交

通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬

间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地

不动。

4.糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同

时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

前不久，由桂林客车工业集团有限公司生产的第四代纯电动新能源客车在上海世博会上华丽亮相;2010年国庆长假，公司员工又在加班加点赶制8台12米纯电动客车，争取在第七届中国-东盟博览会前交付南宁公交。喜人的成绩单背后，桂林客车经历的是凤凰涅盘。

　　2007年，由于产品结构以及工艺方面、新技术方面没有跟上整个客车的发展节奏，桂林客车几乎到了一个濒临倒闭的程度。了突破发展瓶颈，桂林客车集团及时调整发展战略，2008年与上海交大合作在上海成立了研发中心，开始研发新能源客车。

　　2009年9月，具有零排放、、噪音小等诸多优势的第三代电池电容纯电动客车在桂林进行公路测试;2010年5月，第四代液电纯电动客车又按计划成功下线，其关键部件—液力混动器替代了传统的超级电容，可以在刹车时将制动能量回收，再次起步时利用回收的能量推动客车起步，节能减排的效果更加明显。目前，第四代纯电动客车一次充电可行驶里程达350公里，比第三代提高了75%。不管是从整车成本，还是整车的故障率方面都可以有效地降低，这一技术是桂林客车与合作单位共同开发的，双方是共同享有知识产权，这个技术在国内还是国际上都属于。

　　除了纯电动客车，桂林客车集团混合动力客车研发也取得了重大突破，在设计上取消了传统的变速箱，实现了无极变速，使操作性更加灵活，节油率也比业内同行高出10%。

　　桂林客车工业集团有限公司副总经理李洪广说，“我们既要发展纯电动车，同时也要开发混合动力车，用这两条腿来稳步前进，通过这样一个经济增长方式的转变，真正实现弯道超车。”

　　为了实现新能源客车的规模化生产，桂林客车集团投资1.5亿多元在桂林苏桥工业园新建生产基地，已于2010年9月正式启用，今后新工厂每年可生产各种客车8000台。